為推進(jìn)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，拓展低空技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道，激發(fā)低空技術(shù)人才創(chuàng)新活力，根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)職稱工作的通知》(京人社事業(yè)發(fā)〔2023〕10號)、《北京市職稱評審管理暫行辦法》(京人社事業(yè)發(fā)〔2020〕12號)、《北京市深化工程技術(shù)人才職稱制度改革實(shí)施辦法》(京人社事業(yè)發(fā)〔2020〕17號)等文件規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于在本市國有企業(yè)事業(yè)單位、非公有制經(jīng)濟(jì)組織、社會組織等機(jī)構(gòu)中，從事低空飛行器研發(fā)、低空飛行器制造、低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)、低空安全保障等工作的專業(yè)技術(shù)人才。

二、層級設(shè)置

北京市低空技術(shù)專業(yè)納入工程技術(shù)系列，設(shè)置初級、中級、高級。初級只設(shè)助理級，高級分設(shè)副高級和正高級。初級、中級、副高級和正高級職稱名稱依次為：助理工程師、工程師、高級工程師和正高級工程師。

三、專業(yè)方向

北京市工程技術(shù)系列低空技術(shù)專業(yè)包括低空飛行器研發(fā)、低空飛行器制造、低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)、低空安全保障等四個(gè)方向。

低空飛行器研發(fā)，包括從事低空飛行器整機(jī)、動(dòng)力與能源系統(tǒng)、氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng)、航電與傳感器系統(tǒng)、元器件、零部件研究與設(shè)計(jì)開發(fā)等專業(yè)技術(shù)人才。

低空飛行器制造，包括從事低空飛行器整機(jī)、動(dòng)力與能源系統(tǒng)、機(jī)載系統(tǒng)、航電與傳感器系統(tǒng)、元器件、零部件制造等專業(yè)技術(shù)人才。

低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)，包括從事低空智聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)行管控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)等專業(yè)技術(shù)人才。

低空安全保障，包括從事適航審定、檢驗(yàn)檢測、風(fēng)險(xiǎn)評估與管控、漏洞排查、應(yīng)急處置、智能預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)、反制系統(tǒng)建設(shè)、反制設(shè)備研發(fā)與制造等專業(yè)技術(shù)人才。

四、評價(jià)方式

按照“個(gè)人自主申報(bào)、單位擇優(yōu)推薦、多方共同評價(jià)、促進(jìn)評用結(jié)合、政府指導(dǎo)監(jiān)管”的方式，實(shí)行社會化評價(jià)，納入本市年度職稱評價(jià)工作安排，每年組織一次，可適時(shí)開展專項(xiàng)評審。經(jīng)評審?fù)ㄟ^的人員取得相應(yīng)職稱證書后，用人單位根據(jù)需要，自主、擇優(yōu)聘任專業(yè)技術(shù)職務(wù)。具體評審程序及要求見各年度職稱評審工作安排。

五、評審委員會

組建北京市工程技術(shù)系列(低空技術(shù)專業(yè))正高級、副高級、中級、初級評審委員會，負(fù)責(zé)低空技術(shù)專業(yè)正高級、副高級、中級和初級職稱的評審工作。

六、其他有關(guān)事項(xiàng)

(一)市人力資源社會保障局負(fù)責(zé)北京市工程技術(shù)系列低空技術(shù)專業(yè)職稱評價(jià)政策制定、制度建設(shè)、協(xié)調(diào)落實(shí)、監(jiān)督檢查和工作評估;評審服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)落實(shí)政策、完善評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和辦法、組織開展日常評價(jià)工作。

(二)職稱評審結(jié)果將作為確定崗位、考核、晉升、績效、薪酬等的依據(jù)，鼓勵(lì)各用人單位對取得低空技術(shù)專業(yè)職稱的人才給予獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)探索低空技術(shù)領(lǐng)域國際職業(yè)資格與職稱對應(yīng)。

附件：

北京市低空技術(shù)專業(yè)職稱申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)條件

申報(bào)北京市工程技術(shù)系列低空技術(shù)專業(yè)職稱資格的專業(yè)技術(shù)人才，應(yīng)遵守憲法和法律法規(guī)，貫徹落實(shí)黨和國家的相關(guān)方針政策，堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，從事低空技術(shù)專業(yè)工作，具備正常履行崗位職責(zé)必須的身體條件和心理素質(zhì)，按要求參加繼續(xù)教育。

申報(bào)北京市工程技術(shù)系列低空技術(shù)專業(yè)職稱，需同時(shí)滿足基本條件、學(xué)歷和專業(yè)經(jīng)歷條件、業(yè)績條件、成果條件，其中業(yè)績成果提交取得低一層級職稱以來的。未取得低一層級職稱的申報(bào)人，提交從事本專業(yè)技術(shù)工作以來的業(yè)績成果。重點(diǎn)提交近5年的業(yè)績成果。具體如下：

一、助理工程師

(一)基本條件

掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，了解與本專業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)和政策，具有獨(dú)立完成一般性技術(shù)工作的能力，能夠處理本專業(yè)范圍內(nèi)一般性技術(shù)問題，較好的完成崗位職責(zé)任務(wù)。

(二)學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷條件(符合下列條件之一)：

1.具備碩士學(xué)位或碩士研究生畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作;

2.具備大學(xué)本科學(xué)歷或技工院校預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿1年;

3.具備大學(xué)?？茖W(xué)歷或技工院校高級工班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿3年;

4.具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷或技工院校中級工班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。

二、工程師

(一)基本條件

1.熟練掌握并能夠靈活運(yùn)用本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識;熟悉本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，熟悉與本專業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)和政策;了解本專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;具有獨(dú)立承擔(dān)較復(fù)雜項(xiàng)目的工作能力，能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)較復(fù)雜的工程問題;具有一定的技術(shù)研究能力，能夠撰寫解決復(fù)雜技術(shù)問題的技術(shù)報(bào)告和分析報(bào)告;具有指導(dǎo)助理工程師工作的能力。

2.學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷條件(應(yīng)符合下列條件之一)：

(1)具備博士學(xué)位或博士研究生畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作;

(2)具備碩士學(xué)位或碩士研究生畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年;

(3)具備大學(xué)本科學(xué)歷或技工院校預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年;

(4)具備大學(xué)?？茖W(xué)歷或技工院校高級工班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿7年;

(5)大學(xué)?？苹蚣脊ぴ盒８呒壒ぐ嗉耙陨蠈W(xué)歷畢業(yè)、取得助理級職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。

(二)業(yè)績條件(應(yīng)具備下列條件之一)

1.從事低空飛行器研發(fā)工作，熟悉低空飛行器領(lǐng)域的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，了解低空飛行器或重要零部件的設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)流程，具備承擔(dān)較復(fù)雜的低空飛行器的研發(fā)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證測試、應(yīng)用支持等相關(guān)技術(shù)工作的能力;或參與完成低空技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)研究項(xiàng)目、課題，取得一定的經(jīng)濟(jì)社會效益;或參與制定低空技術(shù)領(lǐng)域國家、省市、行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并頒布實(shí)施。

2.從事低空飛行器制造工作，熟悉低空飛行器或重要零部件制造的材料特性、工藝制程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)等。具備一定的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠解決低空飛行器生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題，多次參與技術(shù)密集、難度高、復(fù)雜性強(qiáng)的低空飛行器或重要零部件制造項(xiàng)目;或參與低空飛行器領(lǐng)域工程項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施工作，在項(xiàng)目管理、技術(shù)推廣應(yīng)用等工作中做出貢獻(xiàn)。

3.從事低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)工作，熟悉低空技術(shù)領(lǐng)域運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和開發(fā)流程。具備一定的航空工程、計(jì)算機(jī)等跨學(xué)科綜合開發(fā)能力。能夠參與低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與部署;或參與開發(fā)具有一定復(fù)雜性的低空運(yùn)行管控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)，應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，并在實(shí)際項(xiàng)目中應(yīng)用;或能夠針對不同應(yīng)用場景，參與設(shè)計(jì)智能化指揮流程，制定完整的低空服務(wù)方案，并進(jìn)行實(shí)施。

4.從事低空安全保障工作，熟悉低空飛行器安全設(shè)計(jì)及低空安全管理法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求等。能夠參與完成較復(fù)雜的低空領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)評估與漏洞排查項(xiàng)目;或參與完成較復(fù)雜的低空飛行器檢驗(yàn)檢測、故障診斷、事故調(diào)查等項(xiàng)目;或參與低空安全防范系統(tǒng)、反制系統(tǒng)建設(shè)，反制設(shè)備研發(fā)與制造等，并在實(shí)際項(xiàng)目中應(yīng)用。

(三)成果條件(應(yīng)具備下列11項(xiàng)成果中2項(xiàng)及以上，同一類型的多個(gè)成果可累計(jì)計(jì)算)

1.參與完成在單位內(nèi)具有較大影響的攻關(guān)項(xiàng)目，其研究成果通過相關(guān)部門鑒定或驗(yàn)收;

2.參與完成行業(yè)內(nèi)較大影響的研究報(bào)告、評估報(bào)告、工程咨詢報(bào)告和工程設(shè)計(jì)文件等，并得到省部級及以上相關(guān)部門技術(shù)推廣;

3.參與完成具有較高水平的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等，取得一定的經(jīng)濟(jì)社會效益;

4.參與完成低空飛行器整機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)核心技術(shù)攻關(guān)，并通過適航審定;

5.參與完成低空飛行器關(guān)鍵零部件核心技術(shù)攻關(guān)，其成果須裝機(jī)應(yīng)用，并通過適航審定;

6.參與完成低空運(yùn)行系統(tǒng)開發(fā)或低空安全保障項(xiàng)目建設(shè)，并通過驗(yàn)收;

7.參與完成低空技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，并取得較大經(jīng)濟(jì)社會效益;

8.參與完成已授權(quán)的發(fā)明專利;

9.參與完成下列之一：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn);

10.參與編寫本領(lǐng)域的編著或?qū)Ｖ?，并出版發(fā)行;

11.作為排名前三的作者在國內(nèi)外公開發(fā)行學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表有學(xué)術(shù)價(jià)值的專業(yè)論文。

三、高級工程師

(一)基本條件

1.系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，掌握與本專業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)和政策，掌握國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，具有跟蹤本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，熟練運(yùn)用低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;認(rèn)真履行工作職責(zé)，履職成效良好，有較高的行業(yè)認(rèn)可度;在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面發(fā)揮重要作用，能夠指導(dǎo)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

2.學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合下列條件之一：

(1)具備博士學(xué)位或博士研究生畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年;

(2)具備碩士學(xué)位或碩士研究生畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿7年;

(3)具備大學(xué)本科及以上學(xué)歷或技工院校預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)，取得中級職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年;

(4)已取得非本系列(專業(yè))副高級職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿3年。

(二)業(yè)績條件(應(yīng)具備下列條件之一)

1.從事低空飛行器研發(fā)工作，全面了解低空飛行器領(lǐng)域的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范以及低空飛行器或重要零部件的設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)方法，具備主持完成技術(shù)難度較大的低空飛行器的研發(fā)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證測試、應(yīng)用支持等相關(guān)技術(shù)工作的能力。作為主要參與人，完成省部級及以上低空飛行器研究項(xiàng)目、課題，取得較好的經(jīng)濟(jì)社會效益;或作為主要參與人，制定低空技術(shù)領(lǐng)域國家、省市、行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并頒布實(shí)施。

2.從事低空飛行器制造工作，全面了解低空飛行器或重要零部件制造的材料特性、工藝制程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)等。具有豐富的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠解決低空飛行器生產(chǎn)過程中的復(fù)雜技術(shù)問題，具備主持完成技術(shù)密集、難度較高、復(fù)雜性較強(qiáng)的低空飛行器或重要零部件制造項(xiàng)目能力;或主持完成低空飛行器領(lǐng)域工程項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施工作，在項(xiàng)目管理、技術(shù)推廣應(yīng)用等工作中成效顯著。

3.從事低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)工作，全面了解低空技術(shù)領(lǐng)域運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和開發(fā)流程，系統(tǒng)掌握航空工程、計(jì)算機(jī)等跨學(xué)科綜合開發(fā)能力。具備主持完成復(fù)雜低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與部署的能力;或作為主要完成人開發(fā)難度較高、復(fù)雜性較強(qiáng)的低空運(yùn)行管控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)，應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，并在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中成效顯著;或能夠針對復(fù)雜應(yīng)用場景，主持設(shè)計(jì)智能化指揮流程，制定完整的低空服務(wù)方案，并取得良好實(shí)施效果。

4.從事低空安全保障工作，全面了解低空飛行器安全設(shè)計(jì)及低空安全管理法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求等。具備主持完成低空領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)評估與漏洞排查較復(fù)雜項(xiàng)目能力;或主持完成較復(fù)雜的低空飛行器檢驗(yàn)檢測、故障診斷、事故調(diào)查等項(xiàng)目;或作為主要完成人開發(fā)低空安全防范系統(tǒng)、反制系統(tǒng)、反制設(shè)備研發(fā)與制造等項(xiàng)目，并在實(shí)際應(yīng)用中成效顯著。

(三)成果條件(應(yīng)具備下列11項(xiàng)成果中3項(xiàng)及以上，同一類型的多個(gè)成果可累計(jì)計(jì)算)

1.作為主要完成人(排名前三)承擔(dān)行業(yè)內(nèi)具有較大影響的攻關(guān)項(xiàng)目，其研究成果通過省部級及以上相關(guān)部門鑒定或驗(yàn)收;

2.作為主要完成人(排名前三)，完成行業(yè)內(nèi)具有較大影響的項(xiàng)目報(bào)告、研究報(bào)告、技術(shù)文件或技術(shù)分析報(bào)告，并得到省部級及以上相關(guān)部門技術(shù)推廣;

3.作為主要完成人(排名前三)研發(fā)具有較高水平的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等，并在相關(guān)領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用，取得較大的經(jīng)濟(jì)社會效益;

4.作為主要完成人(排名前三)完成低空飛行器整機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)核心技術(shù)攻關(guān)，并通過適航審定;

5.作為主要完成人(排名前三)完成低空飛行器關(guān)鍵零部件核心技術(shù)攻關(guān)，其成果須裝機(jī)應(yīng)用，并通過適航審定;

6.作為主要完成人(排名前三)完成低空運(yùn)行系統(tǒng)開發(fā)或低空安全保障項(xiàng)目建設(shè)，并通過省部級及以上相關(guān)部門鑒定、驗(yàn)收或應(yīng)用;

7.作為主要完成人(排名前三)完成低空技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，并取得較大經(jīng)濟(jì)社會效益;

8.作為第一發(fā)明人獲得已授權(quán)的發(fā)明專利;

9.作為主要完成人編寫國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn);

10.作為主要完成人(排名前三)編寫本領(lǐng)域具有較大影響力的編著或?qū)Ｖ?，并出版發(fā)行;

11.作為排名前三的作者在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表有重要學(xué)術(shù)價(jià)值的專業(yè)論文。

(四)具備下列條件之一，可不受學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷限制，破格申報(bào)高級工程師：

1.獲得省部級及以上科技獎(jiǎng)項(xiàng);

2.作為主要完成人(排名前三)，獲得中國專利銀獎(jiǎng)、中國外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)及以上;

3.作為主要起草人(排名前五)編寫國家標(biāo)準(zhǔn);或作為主要起草人(排名前三)編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn);

4.作為主要完成人(排名前三)研發(fā)的整機(jī)(或應(yīng)用的關(guān)鍵零部件)取得全國首張適航證、運(yùn)營證;

5.主持開發(fā)的低空運(yùn)行系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)取得重大突破，被國家空中交通管理部門應(yīng)用推廣，或應(yīng)用于國家級、國際重大活動(dòng)。

四、正高級工程師

(一)基本條件

1.具有全面系統(tǒng)的專業(yè)理論和實(shí)踐功底，全面掌握本專業(yè)國內(nèi)外前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有引領(lǐng)本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力，在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)和自主創(chuàng)新方面做出突出貢獻(xiàn)，發(fā)揮了較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用;在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面做出突出貢獻(xiàn)，能夠有效指導(dǎo)高級工程師的工作和學(xué)習(xí)。

2.學(xué)歷和專業(yè)工作經(jīng)歷應(yīng)符合下列條件之一：

(1)具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或技工院校預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)，取得副高級職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年;

(2)已取得非本系列(專業(yè))正高級職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿3年。

(二)業(yè)績條件(應(yīng)具備下列條件之一)

1.從事低空飛行器研發(fā)工作，全面掌握國內(nèi)外低空技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向，深入了解低空飛行器領(lǐng)域的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范以及低空飛行器或重要零部件的設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)方法。具備主持完成具有重大技術(shù)難度的低空飛行器的研發(fā)設(shè)計(jì)、驗(yàn)證測試、應(yīng)用支持等技術(shù)創(chuàng)新工作的能力;或主持完成省部級及以上低空飛行器研究項(xiàng)目、課題，經(jīng)同行專家評議具有國內(nèi)領(lǐng)先水平，推動(dòng)了低空技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)發(fā)展，并取得顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益;或主持制定低空技術(shù)領(lǐng)域國家、省市、行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并頒布實(shí)施。

2.從事低空飛行器制造工作，全面掌握低空飛行器或重要零部件制造的材料特性、工藝制程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)等，具有豐富的生產(chǎn)和技術(shù)管理工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新能力，在本領(lǐng)域中展現(xiàn)出的技術(shù)能力達(dá)到國內(nèi)一流水平。能夠解決低空飛行器生產(chǎn)過程中的重大技術(shù)問題;或具備主持完成低空飛行器領(lǐng)域省部級以上重大技術(shù)項(xiàng)目或解決低空飛行器重大技術(shù)問題的能力，在技術(shù)革新等方面實(shí)現(xiàn)重大突破;或主持完成低空飛行器領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施，在項(xiàng)目管理、科研開發(fā)、技術(shù)推廣應(yīng)用等工作中成績突出，取得顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益。

3.從事低空運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)工作，全面掌握低空技術(shù)領(lǐng)域運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和開發(fā)流程，具備全面的航空工程、計(jì)算機(jī)等跨學(xué)科綜合開發(fā)能力。能夠主持完成具有重大難度的低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與部署;或主持開發(fā)難度高、復(fù)雜性強(qiáng)的低空運(yùn)行管控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，在技術(shù)革新、引進(jìn)和推廣新技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，取得顯著的經(jīng)濟(jì)社會效益;或能夠針對復(fù)雜應(yīng)用場景，多次主持設(shè)計(jì)智能化指揮流程，制定完整的低空服務(wù)方案，在實(shí)際運(yùn)行中成效顯著，經(jīng)同行專家評議具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。

4.從事低空安全保障工作，全面掌握低空飛行器安全設(shè)計(jì)以及國內(nèi)外低空安全管理法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求等。具備主持完成低空領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)評估與漏洞排查復(fù)雜項(xiàng)目能力;或多次主持完成重大低空飛行器檢驗(yàn)檢測、故障診斷、事故調(diào)查等項(xiàng)目;或主持開發(fā)低空安全防范系統(tǒng)、反制系統(tǒng)、反制設(shè)備研發(fā)與制造等項(xiàng)目，并在實(shí)際應(yīng)用中成效顯著，經(jīng)同行專家評議具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。

(三)成果條件(應(yīng)具備下列11項(xiàng)成果中3項(xiàng)及以上，同一類型的多個(gè)成果可累計(jì)計(jì)算)

1.作為主要負(fù)責(zé)人完成行業(yè)內(nèi)具有較大影響的攻關(guān)項(xiàng)目，其研究成果通過省部級以上相關(guān)部門鑒定或驗(yàn)收;

2.作為主要負(fù)責(zé)人完成行業(yè)內(nèi)具有重大影響的相關(guān)專業(yè)研究報(bào)告、評估報(bào)告、工程咨詢報(bào)告和工程設(shè)計(jì)文件等，并得到省部級以上部門技術(shù)推廣;

3.作為主要負(fù)責(zé)人完成開發(fā)具有較高技術(shù)水平的新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝等2項(xiàng)及以上，并在相關(guān)領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用，取得重大經(jīng)濟(jì)社會效益;

4.作為主要負(fù)責(zé)人完成低空飛行器整機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)核心技術(shù)攻關(guān)，并通過適航審定;

5.作為主要負(fù)責(zé)人完成低空飛行器關(guān)鍵零部件核心技術(shù)攻關(guān)2項(xiàng)及以上，其成果須裝機(jī)應(yīng)用并通過適航審定，取得重大的經(jīng)濟(jì)社會效益;

6.作為主要負(fù)責(zé)人完成低空運(yùn)行系統(tǒng)開發(fā)或低空安全保障項(xiàng)目建設(shè)2項(xiàng)及以上，并通過省部級及以上相關(guān)部門鑒定、驗(yàn)收或應(yīng)用;

7.作為主要負(fù)責(zé)人完成本專業(yè)相關(guān)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化項(xiàng)目，并取得重大的經(jīng)濟(jì)社會效益;

8.作為第一發(fā)明人獲得已授權(quán)的發(fā)明專利2項(xiàng)及以上;

9.作為主要負(fù)責(zé)人編寫國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

10.作為第一完成人編寫本領(lǐng)域具有重大影響力的編著或?qū)Ｖ?，并出版發(fā)行;

11.作為第一作者在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表有重要學(xué)術(shù)價(jià)值的相關(guān)專業(yè)論文。