河北省工程系列交通運輸工程專業(yè)正高級工程師職稱申報評審條件(試行)

評審標(biāo)準(zhǔn)：交通運輸工程專業(yè)正高級工程師要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，須具有全面系統(tǒng)的專業(yè)理論、技術(shù)知識知識，科研水平、學(xué)術(shù)造詣或科學(xué)實踐能力強，全面掌握本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動態(tài)，具有引領(lǐng)本專業(yè)前沿技術(shù)不斷應(yīng)用發(fā)展的能力，取得重大理論研究成果或關(guān)鍵技術(shù)突破，或在相關(guān)領(lǐng)域取得有較高價值的創(chuàng)新性研究成果，推動了本專業(yè)技術(shù)發(fā)展。長期在本專業(yè)一線工作，工作業(yè)績突出，能夠主持完成本專業(yè)領(lǐng)域重大項目，掌握關(guān)鍵技術(shù)并能夠解決重大疑難問題，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新方面有突出貢獻，發(fā)揮了較強的引領(lǐng)和示范作用。在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面做出突出貢獻，能夠有效指導(dǎo)高級工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。

一、適用范圍

本條件適用于從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通等相關(guān)工程以及附屬設(shè)施等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事道路、水路和軌道交通的運輸組織與管理等工作的專業(yè)技術(shù)人員。

二、基本條件

(一)堅持習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正。

(三)熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極投身新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

(四)取得高級工程師職稱后，年度考核合格以上。

交通運輸工程師職稱評審

(五)具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。技工院校畢業(yè)生按國家和省有關(guān)規(guī)定申報。

三、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件

取得高級工程師職稱后，具備下列條件：

(一)從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.交通規(guī)劃。主持完成2個省級(大型)綜合交通運輸項目，或5個區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)項目的規(guī)劃;或主持完成10個相關(guān)項目的工程可行性研究，并通過評審。

2.道路工程。主持完成多條段累計200公里高速(一級)公路，或累計300公里二級公路，或50公里軌道交通項目及配套服務(wù)設(shè)施的勘察或設(shè)計，并通過評審。

3.橋隧工程。主持完成2座特大橋，或5座大橋，或3座長大隧道，或5座樞紐互通式立交橋獨立項目的設(shè)計;主持完成5座特大橋，或15座大橋，或3座長大隧道獨立項目的勘察，并通過評審。

4.養(yǎng)護工程。主持完成20項養(yǎng)護工程的設(shè)計，并通過評審。

5.運輸樞紐。主持完成2個大型綜合客運項目或10個一般客運項目，或2個大型物流園區(qū)項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

6.港口水運。主持完成2個港口或內(nèi)河航運項目的規(guī)劃，或10個水運工程項目的可行性研究，或3個港口與航道大型工程項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

(二)從事工程管理和技術(shù)研發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.科學(xué)研究。主持完成國家科技計劃項目1項，或省部科技計劃項目2項，或市廳科技計劃項目3項，并通過鑒定;或主持完成3項國家發(fā)明專利;或主持完成1項國頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或3項地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、細則的編制或修訂;或主持完成1項國家工法、或3項省(部)級工法的編制或修訂。

2.工程檢測。主持完成多條段高速公路和等級公路試驗檢測并形成檢測報告累計50項，或5條段高速公路及附屬設(shè)施施工的專項檢測、技術(shù)咨詢報告。

交通運輸工程師職稱評審

3.橋隧工程。主持完成1座特大橋，或2座累計2000延米長隧道，或累計3000延米大中橋的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.公路工程。主持完成多條段200公里高速(一級)公路，或300公里二級公路施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.機電工程。主持完成多條段300公里高速公路，或5座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理，或主持完成累計60公里以上軌道交通機電設(shè)施的養(yǎng)護，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

6.軌道工程。主持完成5項獨立軌道交通運營設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護;或累計50公里軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

7.港口水運。主持完成3個大型港口、航道工程項目，或5個內(nèi)河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

8.養(yǎng)護工程。主持完成10項養(yǎng)護工程，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

9.交通工程。主持完成多條段累計400公里高速(一級)公路，或累計600公里二級公路，或3條段軌道交通的標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵等交通安全設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

10.公路綠化。主持完成累計200公里高速(一級)公路，或300公里二級公路綠化的方案編制、設(shè)計、施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生

產(chǎn)責(zé)任事故。

11.技術(shù)管理。主持上述各相應(yīng)專業(yè)大型項目施工組織設(shè)計編制，或?qū)嵤┬晕募彶?、監(jiān)督和技術(shù)管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，按相應(yīng)的工程項目數(shù)量與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，通過交工驗收;或主持完成6項市廳級工程定額、造價依據(jù)的編制，并頒布實施。

(三)從事機動車、港口、船舶和筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造和檢測維修的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。主持完成4項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，并已實施。

2.機動車檢測與維修。主持完成A級汽車綜合性能檢測站或一類機動車維修企業(yè)檢測維修設(shè)備的工藝布局、設(shè)備選型、安裝調(diào)試，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;或主持完成機動車檢測維修設(shè)備的技術(shù)改造和檢測維修工藝的改進，經(jīng)濟效益顯著，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;主持完成多種類型機動車整車，或5種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了疑難復(fù)雜技術(shù)問題，經(jīng)檢測，機動車整車或總成綜合技術(shù)性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求。

3.筑養(yǎng)路機械。主持完成5項大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備異地轉(zhuǎn)場的安裝調(diào)試，經(jīng)驗收設(shè)備運轉(zhuǎn)正常;或主持完成筑養(yǎng)路機械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.港口機械。主持完成3個類別或5種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過驗收;或主持完成上述機械的應(yīng)用與管理、維修養(yǎng)護和技術(shù)改造;主持完成5個類別固定港口機械技術(shù)規(guī)格書的編制或修訂，或10種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.軌道機械。主持完成3個類別機車車輛的選型、引進與購置方案的設(shè)計;或主持完成了2項機車車輛大修，或5項中修或10項新技術(shù)的推廣使用，經(jīng)驗收達到部頒技術(shù)規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

(四)從事道路、水路和軌道運輸組織管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。主持完成3項省級區(qū)域或相當(dāng)規(guī)模的運輸技術(shù)方案的設(shè)計并組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

2.運輸組織。主持完成了5項大型(含大件、特種貨物)運輸組織設(shè)計、多種運輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制并組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

3.港口管理。主持完成5項港口綜合運輸方案，或10種貨類運輸工藝的編制;或主持實施10個泊位不同貨物類別的生產(chǎn)組織與調(diào)度管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

四、業(yè)績、成果條件

取得高級工程師職稱后，具備下列條件之三：

(一)獲省(部)級科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項或市級一等獎2項(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定人員)，或獲國家授權(quán)評獎的行業(yè)協(xié)會、學(xué)會設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定人員)。

(二)作為原始發(fā)明人獲國家發(fā)明專利2項(非轉(zhuǎn)讓、受讓，以專利證書為準(zhǔn))。

(三)主持完成國家級科技計劃項目，并做出重大貢獻者(以立項和驗收材料為準(zhǔn))。

(四)作為主要起草人制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))。

(五)具備下列條件之一

1.獨立或作為主要編著者(前三名)公開出版專著1部(專著10萬字以上，合著20萬字以上);或獨立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文2篇(核心期刊不少于1篇);或在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文3篇;或在三大檢索發(fā)表本專業(yè)論文1篇;

2.在國際學(xué)術(shù)專業(yè)技術(shù)交流會上交流的本專業(yè)論文2篇;或主持完成省以上重大工程項目的規(guī)劃、可行性研究，為解決復(fù)雜疑難技術(shù)問題而撰寫的較高水平的專項技術(shù)報告、可行性研究報告或施工組織設(shè)計4項，通過項目主管部門組織的論證并實施，取得了顯著經(jīng)濟社會效益。

對不具備規(guī)定學(xué)歷學(xué)位，符合現(xiàn)職稱規(guī)定年限要求，或具備規(guī)定學(xué)歷學(xué)位，取得現(xiàn)職稱2年以上，業(yè)績突出，做出重要貢獻，具備下列條件中的二條的，可破格申報：

(一)獲本專業(yè)國家科學(xué)技術(shù)二等獎1項以上(以獎勵證書為準(zhǔn)前5名)。

(二)獲省(部)級科技進步獎一等獎1項或二等獎2項以上(以獎勵證書為準(zhǔn)前3名)。

(三)獨立完成本專業(yè)有較高學(xué)術(shù)價值的出版專著1部(不少于20萬字)，并在三大檢索發(fā)表本專業(yè)論文2篇以上。

(四)在工程一線從事技術(shù)工作滿30年以上，在新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)、設(shè)計、引進、工程實驗等方面技術(shù)工作業(yè)績顯著，貢獻突出，具有重大經(jīng)濟效益。

五、附則

(一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數(shù)量級)。

(二)省(部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市;部是指國務(wù)院的部、委、總局等。市(廳)級：市是指設(shè)區(qū)市;廳是指省政府的廳、局、委、辦等。

(三)年度考核：對具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近5年考核均合格以上掌握。

(四)學(xué)歷是指教育部承認(rèn)的交通專業(yè)(或相近專業(yè))的學(xué)歷。取得不同專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)，但其中一個專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)為交通專業(yè)或相近專業(yè)的，其學(xué)歷(學(xué)位)可按取得的最高學(xué)歷(學(xué)位)認(rèn)定。

(五)獎勵是指國家或地方政府機關(guān)、行業(yè)主管或被授權(quán)的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術(shù)人員在科學(xué)研究成果和業(yè)務(wù)工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵的級別分為國家級、省部級和市廳級?！氨緱l件所對應(yīng)獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應(yīng)獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省科技獎(5個子項);部級獎由全國交通運輸行業(yè)設(shè)立：中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎和中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。獲獎等級除中國公路學(xué)會、中國鐵道學(xué)會增設(shè)特等獎(獲獎額定人員為前25名)外，中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎只設(shè)置一、二、三等獎。以上獲獎額定人員均為：一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學(xué)技術(shù)獎，是指由設(shè)區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學(xué)技術(shù)一、二、三等獎。

(六)本條件中的項目分類是指參照有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程確定的大、中、小型工程項目。

(七)項目主要負責(zé)人是指負責(zé)該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設(shè)計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術(shù)人員完成任務(wù)和解決關(guān)鍵技術(shù)問題及疑難問題，協(xié)調(diào)各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔(dān)主要工作，撰寫成果總報告的人員;主要完成人是指在項目中承擔(dān)主要工作或關(guān)鍵工作，或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員，或分支專業(yè)技術(shù)負責(zé)人。國家級項目與課題，主持為前5名，骨干為第6-10名;省(部)級課題，主持為前3名，骨干為第4-8名;市廳級課題，主持為前2名，骨干為第3-6名。驗收或鑒定認(rèn)可的項目、課題以報告和證書排名為準(zhǔn)。

(八)主持、項目負責(zé)人(含設(shè)計總負責(zé)人、施工總負責(zé)人、課題總負責(zé)人)是指負責(zé)該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設(shè)計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術(shù)人員完成任務(wù)和解決關(guān)鍵技術(shù)問題及疑難問題，協(xié)調(diào)各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔(dān)主要工作，撰寫成果總報告的人員，一般為項目第1名。參與主持、技術(shù)負責(zé)人一般為項目前3人，指參與者至少參加了該項目工作量的70%及以上，相關(guān)報審資料中應(yīng)附有證明材料，如：總結(jié)、單位證明、項目實施過程中有本人簽字的相關(guān)資料等。技術(shù)骨干是指在項目中承擔(dān)主要工作或關(guān)鍵工作，或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員，或分支專業(yè)技術(shù)負責(zé)人，一般為項目人員的前5名，對于大型項目為前7名。

(九)主要完成人：指科學(xué)技術(shù)成果的主要貢獻者(該項科學(xué)技術(shù)成果自始至終從策劃、研發(fā)、試驗全程參加)。一般1-2人，較大綜合性科學(xué)技術(shù)成果一般不超過5人。

(十)公開出版的著作指具有ISBN書號的學(xué)術(shù)著作，是指作者在某一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)從事多年系統(tǒng)深入的研究，撰寫的在理論上有重要意義或?qū)嶒炆嫌兄卮蟀l(fā)現(xiàn)的學(xué)術(shù)研究成果，不包括編著。公開出版的學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)新聞出版部門批準(zhǔn)，在我國境內(nèi)出版的具有ISSN刊號和CN刊號的正式學(xué)術(shù)期刊。核心期刊是指中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、中文核心期刊要目總覽收錄的期刊。論文應(yīng)通過“萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、清華同方中國知網(wǎng)、重慶維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫等主流數(shù)據(jù)庫進行論文信息的檢索，不含增刊、特刊、專刊、專輯、論文集。三大檢索是指SCI、EI、ISTP索引。

(十一)在“四、業(yè)績成果條件”中，同一事項若同時符合條件中幾個條款，僅認(rèn)可其滿足最前面的一個條款，不累計。

河北省工程系列交通運輸工程專業(yè)高級工程師職稱申報評審條件(試行)

評審標(biāo)準(zhǔn)：高級工程師要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，應(yīng)掌握本專業(yè)技術(shù)理論知識，熟悉相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和本專業(yè)國內(nèi)外新發(fā)展動態(tài);工程技術(shù)經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出，具有獨立解決復(fù)雜技術(shù)問題的能力，在科研、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進、吸收和轉(zhuǎn)化等方面成績顯著;有指導(dǎo)工程師工作的能力。

一、適用范圍

本條件適用于從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通等相關(guān)工程以及附屬設(shè)施等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事道路、水路和軌道的運輸組織與管理等工作的專業(yè)技術(shù)人員。

二、基本條件

(一)堅持習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正。

(三)熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極投身新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

(四)取得工程師職稱后，年度考核合格以上。

(五)具備博士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年;或具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷，或?qū)W士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。技工院校畢業(yè)生按國家和省有關(guān)規(guī)定申報。

三、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件

取得工程師職稱后，具備下列條件：

(一)從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.交通規(guī)劃。作為技術(shù)骨干完成2個省級綜合交通運輸項目，或5個區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、軌道交通、運輸樞紐項目的規(guī)劃;或10個相關(guān)項目的可行性研究，并通過評審。

2.道路工程。作為技術(shù)骨干完成多條段累計100公里高速(一級)公路，或累計200公里二級公路，或30公里軌道交通項目及配套服務(wù)設(shè)施的勘察或設(shè)計，并通過評審。

3.橋隧工程。作為技術(shù)骨干完成2座特大橋，或5座大橋，或3座長大隧道，或5座樞紐互通式立交橋獨立項目的設(shè)計;作為技術(shù)骨干完成5座特大橋，或15座大橋，或3座長大隧道獨立項目的勘察，并通過評審。

4.養(yǎng)護工程。作為技術(shù)骨干完成20項養(yǎng)護工程的設(shè)計，并通過評審。

5.運輸樞紐。作為技術(shù)骨干完成2個大型綜合客運項目或5個一般客運項目，或2個大型物流園區(qū)項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

6.港口水運。作為技術(shù)骨干完成2個港口或內(nèi)河航運項目的規(guī)劃，或5個水運工程項目的可行性研究，或6個港口與航道工程項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

(二)從事工程管理和技術(shù)研發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.科學(xué)研究。作為技術(shù)骨干完成省部科技計劃項目2項，或市廳科技計劃項目3項，并通過鑒定;或作為技術(shù)骨干完成1項國家發(fā)明專利;或作為技術(shù)骨干完成1項國頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或3項地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、細則的編制或修訂;或作為技術(shù)骨干完成1項國家工法、或3項省(部)級工法的編制或修訂。

2.工程檢測。作為技術(shù)骨干完成多條段高速公路和等級公路試驗檢測并形成檢測報告累計50項，或3條段高速公路及附屬設(shè)施施工的專項檢測、技術(shù)咨詢報告。

3.橋隧工程。作為技術(shù)骨干完成1座特大橋，或1座長隧道，或累計2000延米大中橋，或累計1500延米隧道的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.公路工程。作為技術(shù)骨干完成1條段高速公路，或2條段一級公路，或4條段二級公路，或3項高速公路附屬設(shè)施工程的施工、監(jiān)理、試驗檢測、技術(shù)咨詢或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.機電工程。作為技術(shù)骨干完成2條段或累計100公里高速公路，或2座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理;或作為技術(shù)骨干完成累計60公里以上軌道交通設(shè)施的養(yǎng)護，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

6.軌道工程。作為技術(shù)骨干完成3項獨立軌道交通運營設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護;或累計30公里軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

7.港口水運。作為技術(shù)骨干完成3個港口、航道工程項目，或5個內(nèi)河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

8.養(yǎng)護工程。作為技術(shù)骨干完成6項養(yǎng)護工程，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

9.交通工程。作為技術(shù)骨干完成多條段累計300公里高速(一級)公路，或累計400公里二級公路，或3條段軌道交通的標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識、隔離柵等交通安全設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

10.公路綠化。作為技術(shù)骨干完成累計100公里高速(一級)公路，或200公里二級公路綠化的方案編制、設(shè)計、施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

11.技術(shù)管理。作為技術(shù)骨干完成上述各相應(yīng)專業(yè)項目施工組織設(shè)計編制，或?qū)嵤┬晕募彶椤⒈O(jiān)督和技術(shù)管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，按相應(yīng)的工程項目數(shù)量與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，通過交工驗收;或作為技術(shù)骨干完成5項市廳級工程定額、造價依據(jù)的編制，并頒布實施。

(三)從事機動車、港口、船舶和筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造和檢測維修的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。作為技術(shù)骨干完成3項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，并已實施。

2.機動車檢測與維修。作為技術(shù)骨干完成A級汽車綜合性能檢測站或一類機動車維修企業(yè)檢測維修設(shè)備的工藝布局、設(shè)備選型、安裝調(diào)試，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;或機動車檢測維修設(shè)備的技術(shù)改造和檢測維修工藝的改進，經(jīng)濟效益顯著，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;或3類機動車整車，或5種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了復(fù)雜技術(shù)問題，經(jīng)檢測，機動車整車或總成綜合技術(shù)性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求。

3.筑養(yǎng)路機械。作為技術(shù)骨干完成3項大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備易地轉(zhuǎn)場的安裝調(diào)試，經(jīng)驗收設(shè)備運轉(zhuǎn)正常;或作為技術(shù)骨干完成筑養(yǎng)路機械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.港口機械。作為技術(shù)骨干完成2個類別或5種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過驗收;或上述機械的應(yīng)用與管理、維修養(yǎng)護和技術(shù)改造;或3個類別固定港口機械技術(shù)規(guī)格書的編制或修訂，或6種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.軌道機械。作為技術(shù)骨干完成2個類別機車車輛的選型、購置方案的設(shè)計;或作為技術(shù)骨干完成1項機車車輛大修，或3項中修或5項新技術(shù)的推廣使用，經(jīng)驗收達到部頒技術(shù)規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

(四)從事道路、水路和軌道運輸組織管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。作為技術(shù)骨干完成2項省級區(qū)域，或3項市級區(qū)域或相當(dāng)規(guī)模的運輸技術(shù)方案的設(shè)計并組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

2.運輸組織。作為技術(shù)骨干完成3項大型(含大件、特種貨物)運輸組織設(shè)計、多種運輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

3.港口管理。作為技術(shù)骨干完成4項港口綜合運輸方案，或6種貨類運輸工藝的編制;或作為技術(shù)骨干實施了6個泊位不同貨物類別的生產(chǎn)組織與調(diào)度管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

四、業(yè)績、成果條件

取得工程師職稱后，具備下列條件中的二條：

(一)獲市級科學(xué)技術(shù)獎一等獎1項或二等獎2項(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定人員)。

(二)作為原始發(fā)明人獲國家發(fā)明專利1項(非轉(zhuǎn)讓、受讓，以專利證書為準(zhǔn))。

(三)作為骨干參與完成省部級科技計劃項目，并作出較大貢獻者(以立項和驗收材料為準(zhǔn)).

(四)作為骨干參與制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法，并頒布實施

(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))。

(五)獨立或作為主要編著者(前三名)公開出版本專業(yè)著作1部(撰寫不少于3萬字);或獨立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊發(fā)表本專業(yè)論文2篇或核心期刊論文1篇;或本人撰寫直接參加項目的技術(shù)報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學(xué)實驗報告、研究咨詢報告、技術(shù)論證報告等)3項。

對不具備規(guī)定學(xué)歷學(xué)位，符合現(xiàn)職稱規(guī)定年限要求，或具備規(guī)定學(xué)歷學(xué)位，取得現(xiàn)職稱2年以上，業(yè)績突出，做出重要貢獻，具備下列條件的，可破格申報：

(一)獲國家級科學(xué)技術(shù)獎，或省(部)級科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項以上或三等獎2項以上(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定獲獎人員)。

(二)具備下列條件之一：

1.獨立出版具有本專業(yè)較高學(xué)術(shù)理論水平和實用價值的著作1部20萬字以上。

2.作為技術(shù)骨干完成2項以上國頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的編制或3項以上修訂，或完成5項以上省部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程的編制或修訂，并頒布實施。

五、附則

(一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數(shù)量級)。

(二)省(部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市;部是指國務(wù)院的部、委、總局等。市(廳)級：市是指設(shè)區(qū)市;廳是指省政府的廳、局、委、辦等。

(三)年度考核：對具備博士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近2年考核均合格以上掌握;對具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷，或?qū)W士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近5年考核均合格以上掌握。

(四)學(xué)歷是指教育部承認(rèn)的交通專業(yè)(或相近專業(yè))的學(xué)歷。取得不同專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)，但其中一個專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)為交通專業(yè)或相近專業(yè)的，其學(xué)歷(學(xué)位)可按取得的最高學(xué)歷(學(xué)位)認(rèn)定。

(五)獎勵是指國家或地方政府機關(guān)、行業(yè)主管或被授權(quán)的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術(shù)人員在科學(xué)研究成果和業(yè)務(wù)工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵的級別分為國家級、省部級和市廳級?！氨緱l件所對應(yīng)獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應(yīng)獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省科技獎(5個子項);部級獎由全國交通運輸行業(yè)設(shè)立：中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎和中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。獲獎等級除中國公路學(xué)會、中國鐵道學(xué)會增設(shè)特等獎(獲獎額定人員為前25名)外，中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎只設(shè)置一、二、三等獎。以上獲獎額定人員均為：一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學(xué)技術(shù)獎，是指由設(shè)區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學(xué)技術(shù)一、二、三等獎。

(六)本條件中的項目分類是指參照有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程確定的大、中、小型工程項目。

(七)項目主要負責(zé)人是指負責(zé)該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設(shè)計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術(shù)人員完成任務(wù)和解決關(guān)鍵技術(shù)問題及疑難問題，協(xié)調(diào)各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔(dān)主要工作，撰寫成果總報告的人員;主要完成人是指在項目中承擔(dān)主要工作或關(guān)鍵工作，或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員，或分支專業(yè)技術(shù)負責(zé)人。國家級項目與課題，主持為前5名，骨干為第6-10名;省(部)級課題，主持為前3名，骨干為第4-8名;市廳級課題，主持為前2名，骨干為第3-6名。驗收或鑒定認(rèn)可的項目、課題以報告和證書排名為準(zhǔn)。

(八)公開出版的著作指具有ISBN書號的學(xué)術(shù)著作，是指作者在某一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)從事多年系統(tǒng)深入的研究，撰寫的在理論上有重要意義或?qū)嶒炆嫌兄卮蟀l(fā)現(xiàn)的學(xué)術(shù)研究成果，不包括編著和譯著。公開出版的學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)新聞出版部門批準(zhǔn)，在我國境內(nèi)出版的具有ISSN刊號和CN刊號的正式學(xué)術(shù)期刊。核心期刊是指中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、中文核心期刊要目總覽收錄的期刊。論文應(yīng)通過“萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、清華同方中國知網(wǎng)、重慶維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫等主流數(shù)據(jù)庫進行論文信息的檢索，不含增刊、特刊、?？?、專輯、論文集。

(九)在縣(市、區(qū))及以下企事業(yè)單位工作的專業(yè)技術(shù)人員對論文和科研成果不作為必備條件，可以用發(fā)明專利、項目立項報告、可行性分析報告、科學(xué)實驗報告、研究咨詢報告、技術(shù)論證報告、設(shè)計文件等視同科研成果、論文。

(十)在“四、業(yè)績成果條件”中，同一事項若同時符合條件中幾個條款，僅認(rèn)可其滿足最前面的一個條款，不累計。

河北省工程系列交通運輸工程專業(yè)工程師職稱申報評審條件(試行)

評審標(biāo)準(zhǔn)：工程師要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，應(yīng)基本掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，基本熟悉相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和本專業(yè)國內(nèi)技術(shù)發(fā)展動態(tài);具有解決一般技術(shù)問題的能力，工作業(yè)績比較突出，在科研、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進、吸收和轉(zhuǎn)化等方面做出了一定成績;有指導(dǎo)助理工程師工作的能力。

一、適用范圍

本條件適用于從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通等相關(guān)工程以及附屬設(shè)施等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛等工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事道路、水路和軌道的運輸組織與管理等工作的專業(yè)技術(shù)人員。

二、基本條件

(一)堅持習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正。

(三)熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極投身新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

(四)取得助理工程師職稱后，年度考核合格以上。

(五)具備碩士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作2年以上;或具備第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年;或具備大學(xué)本科、?？飘厴I(yè)學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得助理工程師職稱4年以上。技工院校畢業(yè)生按國家和省有關(guān)規(guī)定申報。

三、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件

取得助理工程師職稱后，具備下列條件：

(一)從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.交通規(guī)劃。參與完成1個省級綜合交通運輸項目，或3個區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、軌道交通、運輸樞紐項目的規(guī)劃;或5個相關(guān)項目的可行性研究，并通過評審。

2.道路工程。參與完成多條段累計50公里高速(一級)公路，或累計100公里二級公路，或1條軌道交通項目及配套服務(wù)設(shè)施的勘察或設(shè)計，并通過評審。

3.橋隧工程。參與完成1座特大橋，或1座大橋，或1座長大隧道，或1座樞紐互通式立交橋獨立項目的設(shè)計;參與完成2座特大橋，或5座大橋，或3座隧道獨立項目的勘察，并通過評審。

4.養(yǎng)護工程。參與完成10項養(yǎng)護工程的設(shè)計，并通過評審。

5.運輸樞紐。參與完成1個綜合客運項目或3個一般客運項目，或1個物流園區(qū)項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

6.港口水運。參與完成1個港口或內(nèi)河航運項目的規(guī)劃，或3個水運工程項目的可行性研究，或3個港口與航道工程項目的勘察設(shè)計，并通過評審。

(二)從事工程管理和技術(shù)研發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.科學(xué)研究。參與完成市廳級科技計劃項目3項，并通過鑒定;或參與完成1項國家發(fā)明專利;或參與完成1項國頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，或3項地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、細則的編制或修訂;或參與完成1項國家工法、或3項省(部)級工法的編制或修訂。

2.工程檢測。參與完成多條段高速公路和等級公路試驗檢測并形成檢測報告累計50項，或3條段高速公路及附屬設(shè)施施工的專項檢測、技術(shù)咨詢報告。

3.橋隧工程。參與完成1座特大橋，或1座長隧道，或累計1000延米大中橋，或累計600延米隧道的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.公路工程。參與完成1條段高速公路或一級公路，或3條段二級公路，或4條段山區(qū)三、四級公路，或2項等級公路附屬設(shè)施工程的施工、監(jiān)理、試驗檢測、技術(shù)咨詢或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.機電工程。參與完成2條段或累計50公里高速公路，或1座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理;或累計30公里以上軌道交通設(shè)施的養(yǎng)護，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

6.軌道工程。參與完成1項獨立軌道交通運營設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護;或1條段軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

7.港口水運。參與完成1個港口、航道工程項目，或3個內(nèi)河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

8.養(yǎng)護工程。參與完成3項養(yǎng)護工程，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

9.交通工程。參與完成多條段累計150公里高速(一級)公路，或累計200公里二級公路，或2條段軌道交通的標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識、隔離柵等交通安全設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

10.公路綠化。參與完成累計50公里高速(一級)公路，或100公里二級公路綠化的方案編制、設(shè)計、施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

11.技術(shù)管理。參與完成上述各相應(yīng)專業(yè)項目施工組織設(shè)計編制，或?qū)嵤┬晕募彶椤⒈O(jiān)督和技術(shù)管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，按相應(yīng)的工程項目數(shù)量與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，通過交工驗收;或參與完成3項市廳級工程定額、造價依據(jù)的編制，并頒布實施。

(三)從事機動車、港口、船舶和筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造和檢測維修的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。參與完成2項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，并已實施。

2.機動車檢測與維修。參與完成A級汽車綜合性能檢測站或一類機動車維修企業(yè)檢測維修設(shè)備的工藝布局、設(shè)備選型、安裝調(diào)試，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;或機動車檢測維修設(shè)備的技術(shù)改造和檢測維修工藝的改進，經(jīng)濟效益顯著，經(jīng)驗收達到技術(shù)規(guī)范要求;或1類機動車整車，或2種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了復(fù)雜技術(shù)問題，經(jīng)檢測，機動車整車或總成綜合技術(shù)性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求。

3.筑養(yǎng)路機械。參與完成1項大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備易地轉(zhuǎn)場的安裝調(diào)試，經(jīng)驗收設(shè)備運轉(zhuǎn)正常;或筑養(yǎng)路機械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

4.港口機械。參與完成1個類別或3種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過驗收;或上述機械的應(yīng)用與管理、維修養(yǎng)護和技術(shù)改造;或3個類別固定港口機械技術(shù)規(guī)格書的編制或修訂，或6種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5.軌道機械。參與完成1個類別機車車輛的選型、購置方案的設(shè)計;或參與完成1項機車車輛大修，或2項中修或3項新技術(shù)的推廣使用，經(jīng)驗收達到部頒技術(shù)規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

(四)從事道路、水路和軌道運輸組織管理的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)具備下列條件之一：

1.技術(shù)管理。參與完成1項省級區(qū)域，或2項市級區(qū)域或相當(dāng)規(guī)模的運輸技術(shù)方案的設(shè)計并組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

2.運輸組織。參與完成2項大型(含大件、特種貨物)運輸組織設(shè)計、多種運輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

3.港口管理。參與完成2項港口綜合運輸方案，或3種貨類運輸工藝的編制;或參與實施了3個泊位不同貨物類別的生產(chǎn)組織與調(diào)度管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

四、業(yè)績、成果條件

取得助理工程師職稱后，具備下列條件中的二條：

(一)獲市(廳)級以上科學(xué)技術(shù)獎1項(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定人員)。

(二)作為原始發(fā)明人獲國家專利1項(非轉(zhuǎn)讓、受讓，以專利證書為準(zhǔn))。

(三)參與完成計劃內(nèi)科研課題2項，并已通過鑒定(以立項通知、科研成果、結(jié)項證書為準(zhǔn))。

(四)參與制訂、編制國家、省、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))。

(五)獨立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)論文1篇，或本人撰寫直接參與項目的技術(shù)報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學(xué)實驗報告、研究設(shè)計報告、技術(shù)論證報告等)2篇。

五、附則

(一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數(shù)量級)。

(二)省(部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市;部是指國務(wù)院的部、委、總局等。市(廳)級：市是指設(shè)區(qū)市;廳是指省政府的廳、局、委、辦等。

(三)年度考核：對具備碩士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近2年考核均合格以上掌握;對具備第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近2年考核均合格以上掌握;對具備大學(xué)本科、專科學(xué)歷，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年的專業(yè)技術(shù)人員，按照近4年考核均合格以上掌握。

(四)學(xué)歷是指教育部承認(rèn)的交通專業(yè)(或相近專業(yè))的學(xué)歷。取得不同專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)，但其中一個專業(yè)學(xué)歷(學(xué)位)為交通專業(yè)或相近專業(yè)的，其學(xué)歷(學(xué)位)可按取得的最高學(xué)歷(學(xué)位)認(rèn)定。

(五)獎勵是指國家或地方政府機關(guān)、行業(yè)主管或被授權(quán)的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術(shù)人員在科學(xué)研究成果和業(yè)務(wù)工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵的級別分為國家級、省部級和市廳級。“本條件所對應(yīng)獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應(yīng)獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省科技獎(5個子項);部級獎由全國交通運輸行業(yè)設(shè)立：中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎、中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎和中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。獲獎等級除中國公路學(xué)會、中國鐵道學(xué)會增設(shè)特等獎(獲獎額定人員為前25名)外，中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎只設(shè)置一、二、三等獎。以上獲獎額定人員均為：一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學(xué)技術(shù)獎，是指由設(shè)區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學(xué)技術(shù)一、二、三等獎。

(六)項目主要負責(zé)人是指負責(zé)該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設(shè)計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術(shù)人員完成任務(wù)和解決關(guān)鍵技術(shù)問題及疑難問題，協(xié)調(diào)各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔(dān)主要工作，撰寫成果總報告的人員;主要完成人是指在項目中承擔(dān)主要工作或關(guān)鍵工作，或解決關(guān)鍵技術(shù)難題的人員，或分支專業(yè)技術(shù)負責(zé)人。國家級項目與課題，主持為前5名，骨干為第6-10名;省(部)級課題，主持為前3名，骨干為第4-8名;市廳級課題，主持為前2名，骨干為第3-6名。驗收或鑒定認(rèn)可的項目、課題以報告和證書排名為準(zhǔn)。

(七)本條件中的項目分類是指參照有關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程確定的大、中、小型工程項目。

(八)公開出版的著作指具有ISBN書號的學(xué)術(shù)著作，是指作者在某一學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)從事多年系統(tǒng)深入的研究，撰寫的在理論上有重要意義或?qū)嶒炆嫌兄卮蟀l(fā)現(xiàn)的學(xué)術(shù)研究成果，不包括編著和譯著。公開出版的學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)新聞出版部門批準(zhǔn)，在我國境內(nèi)出版的具有ISSN刊號和CN刊號的正式學(xué)術(shù)期刊。核心期刊是指中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、中文核心期刊要目總覽收錄的期刊。論文應(yīng)通過“萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、清華同方中國知網(wǎng)、重慶維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫等主流數(shù)據(jù)庫進行論文信息的檢索，不含增刊、特刊、?？］?、論文集。

(九)在縣(市、區(qū))及以下企事業(yè)單位工作的專業(yè)技術(shù)人員對論文和科研成果不作為必備條件，可以用發(fā)明專利、項目立項報告、可行性分析報告、科學(xué)實驗報告、研究咨詢報告、技術(shù)論證報告、設(shè)計文件等視同科研成果、論文。

(十)在“四、業(yè)績成果條件”中，同一事項若同時符合條件中幾個條款，僅認(rèn)可其滿足最前面的一個條款，不累計。

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