一、基本條件
(一)政治素質(zhì)好，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。
(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風(fēng)端正。
(三)熱愛本職工作，身心健康，能認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
(四)按國家和我市規(guī)定，符合年度考核和繼續(xù)教育相關(guān)要求。
二、技術(shù)員資格條件
在符合基本條件的基礎(chǔ)上，技術(shù)員還應(yīng)符合以下條件：
(一)學(xué)歷資歷要求。應(yīng)符合下列條件之一：
1.具備大學(xué)?？?、中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿1年，并經(jīng)所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按有關(guān)規(guī)定申報(bào)，其中，中級(jí)工班畢業(yè)生在職稱評(píng)價(jià)時(shí)視同為中專學(xué)歷，高級(jí)工班畢業(yè)生視同為大專學(xué)歷，下同。
2.具備中級(jí)工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿2年。
(二)專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應(yīng)熟悉軌道交通相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有完成一般技術(shù)輔助性工作的實(shí)際能力，能夠承擔(dān)崗位職責(zé)任務(wù)。
三、助理工程師資格條件
在符合基本條件的基礎(chǔ)上，助理工程師還應(yīng)符合以下條件：
(一)學(xué)歷資歷要求。應(yīng)符合下列條件之一：
1.具備博士、碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作。
2.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿1年;或具備大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿3年;或具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿5年，并經(jīng)所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報(bào)，其中，預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)生在職稱評(píng)價(jià)時(shí)視同為本科學(xué)歷，下同。
3.具備高級(jí)工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿2年。
(二)專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應(yīng)掌握軌道交通相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有獨(dú)立完成一般性技術(shù)工作的實(shí)際能力，能夠處理一般性技術(shù)難題，指導(dǎo)技術(shù)員開展工作，較好完成崗位職責(zé)任務(wù)。
四、工程師資格條件
在符合基本條件的基礎(chǔ)上，工程師還應(yīng)符合以下條件：
(一)學(xué)歷資歷要求。應(yīng)符合下列條件之一：
1.具備博士學(xué)位，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作。
2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師資格并擔(dān)任助理工程師職務(wù)滿2年。
3.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或具備大學(xué)?？茖W(xué)歷，取得助理工程師資格并擔(dān)任助理工程師職務(wù)滿4年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報(bào)。
4.具備技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)，從事軌道交通相關(guān)專業(yè)崗位工作滿3年。
(二)專業(yè)能力要求。應(yīng)熟練掌握并能夠運(yùn)用軌道交通相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，了解與本專業(yè)工作相關(guān)的政策、法規(guī)和規(guī)章，掌握本專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和程序，熟悉國內(nèi)外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，能不斷吸取新知識(shí)、新理論、新技術(shù)，并應(yīng)用于實(shí)際工作，能夠指導(dǎo)助理工程師工作。此外，在任職期間還應(yīng)符合下列條件之一：
1.工作能力強(qiáng)，有一定的軌道交通專業(yè)技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有一定的組織和管理能力，能夠獨(dú)立承擔(dān)一般難度的研究設(shè)計(jì)任務(wù)或解決專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)比較復(fù)雜的技術(shù)問題。
2.具有與軌道交通相關(guān)專業(yè)的從事工程技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)或技術(shù)管理的工作經(jīng)歷，能夠獨(dú)立完成一般難度或比較復(fù)雜產(chǎn)品的開發(fā)。
3.熟悉國內(nèi)外軌道交通相關(guān)專業(yè)的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，并能夠正確運(yùn)用到工程實(shí)踐中，具備對(duì)引進(jìn)技術(shù)消化吸收和再創(chuàng)新的能力。
4.參與過軌道交通相關(guān)專業(yè)的中等規(guī)模項(xiàng)目的課題研究或?qū)嵤邆湟欢ǖ姆治?、判斷和總結(jié)能力，能夠參加立項(xiàng)調(diào)查、局部方案論證、實(shí)驗(yàn)研究、技術(shù)推廣和市場調(diào)查等工作，并在其中獨(dú)立承擔(dān)某一方面工作。
5.能夠起草開題報(bào)告，提出研究設(shè)計(jì)方案;能獨(dú)立編寫技術(shù)文件、工程總結(jié)，并能校正或?qū)徍思夹g(shù)文件。
(三)業(yè)績成果要求。取得助理工程師資格后，業(yè)績、成果要求，應(yīng)具備下列2項(xiàng)及以上條件：
1.參與完成省部級(jí)軌道交通專業(yè)的相關(guān)研究課題1項(xiàng)及以上，并結(jié)項(xiàng)。
2.參與國家、行業(yè)、省級(jí)軌道交通專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃、重大工程技術(shù)戰(zhàn)略決策等軌道交通領(lǐng)域相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定，并頒布實(shí)施。
3.作為主要完成人(前3名)完成本單位軌道交通專業(yè)工程項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施工作，制定本單位管理標(biāo)準(zhǔn)、戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、管理制度;或作為子項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人，在項(xiàng)目管理、科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)轉(zhuǎn)讓與引進(jìn)等工作中成效顯著。
4.作為第一完成人，完成本單位軌道交通專業(yè)領(lǐng)域項(xiàng)目1項(xiàng)及以上，為單位取得較好經(jīng)濟(jì)效益。
5.作為第一、二作者或通訊作者，在學(xué)術(shù)期刊、省部級(jí)專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上公開發(fā)表軌道交通專業(yè)論文或調(diào)查報(bào)告1篇及以上;作為第一作者，撰寫軌道交通相關(guān)專業(yè)的單位內(nèi)部研究報(bào)告1篇及以上，要求引用數(shù)據(jù)齊全、結(jié)論正確，并經(jīng)2名高級(jí)工程師評(píng)議證明，具有一定應(yīng)用價(jià)值。
6.參與完成軌道交通專業(yè)領(lǐng)域已授權(quán)的發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)及以上。
(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學(xué)歷資歷要求，但取得助理工程師資格后具備下列條件之一的，可破格申報(bào)：
1.憑軌道交通相關(guān)專業(yè)項(xiàng)目，獲區(qū)局級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)三等獎(jiǎng)及以上的主要完成人(前5名)。
2.獲得省部級(jí)技術(shù)能手稱號(hào)等榮譽(yù)。
3.參與軌道交通專業(yè)領(lǐng)域省部級(jí)自主創(chuàng)新項(xiàng)目取得明顯成果(前5名)，滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求3項(xiàng)以上，并經(jīng)2名軌道交通相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師推薦及業(yè)務(wù)主管部門同意。
五、高級(jí)工程師資格條件
在符合基本條件基礎(chǔ)上，高級(jí)工程師還應(yīng)符合以下條件：
(一)學(xué)歷資歷要求。應(yīng)符合下列條件之一：
1.具備博士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事軌道交通專業(yè)相關(guān)工作滿2年。
2.具備碩士學(xué)位、第二學(xué)士學(xué)位或具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事軌道交通相關(guān)工作滿5年。
3.具備高級(jí)技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級(jí)，從事軌道交通相關(guān)工作滿4年。
4.具備大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W士及以上學(xué)位，取得非工程技術(shù)類中級(jí)職稱滿5年且從事軌道交通相關(guān)工作滿1年。
(二)專業(yè)能力要求。應(yīng)系統(tǒng)掌握軌道交通專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握國內(nèi)外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，具有發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的能力，能夠指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干、工程師或研究生的工作學(xué)習(xí)。此外，在任職期間還應(yīng)符合下列條件之一：
1.能夠承擔(dān)或組織重要、復(fù)雜、關(guān)鍵工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)提出試驗(yàn)要求和實(shí)施方案，并能夠解決設(shè)計(jì)中的技術(shù)難題。
2.能夠承擔(dān)或組織重要、復(fù)雜產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的實(shí)施，并能夠解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題。
3.能夠承擔(dān)或組織重要、復(fù)雜、關(guān)鍵的研究課題，提出或?qū)彾P(guān)鍵技術(shù)發(fā)展規(guī)劃及分析論證報(bào)告。
4.能夠開展引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品的調(diào)研，并提出可行性分析論證報(bào)告，能夠?qū)Ξa(chǎn)品消化、吸收、改進(jìn)、創(chuàng)新、推廣。
(三)業(yè)績成果要求。取得工程師或非工程技術(shù)類中級(jí)職稱后，應(yīng)具備下列2項(xiàng)及以上條件：
1.憑軌道交通專業(yè)領(lǐng)域項(xiàng)目，獲省部級(jí)三等獎(jiǎng)及以上，具有個(gè)人證書。
2.主持或作為主要完成人(前5名)，完成省部級(jí)軌道交通專業(yè)研究課題2項(xiàng)及以上，并結(jié)項(xiàng);或作為項(xiàng)目主持人，完成省部級(jí)軌道交通專業(yè)領(lǐng)域重大專項(xiàng)1項(xiàng)及以上，并結(jié)項(xiàng)。
3.作為主要參編者(前5名)，參與國家、行業(yè)、省市軌道交通相關(guān)專業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、重大戰(zhàn)略決策等相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定，并頒布實(shí)施。
4. 作為主要完成人(前5名)，參與制定重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確。
5.主持完成本單位重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)及以上，主持或承擔(dān)研制開發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備、新工藝等已投入生產(chǎn)，可比性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于國內(nèi)較高水平，為單位取得較好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
6.作為主要撰寫人，完成國內(nèi)外公開出版的軌道交通相關(guān)專業(yè)學(xué)術(shù)、技術(shù)專著(單部著作個(gè)人承擔(dān)10萬字及以上);或作為第一、二作者或通訊作者，在學(xué)術(shù)期刊、省部級(jí)專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上公開發(fā)表軌道交通相關(guān)專業(yè)論文或調(diào)研報(bào)告2篇及以上，要求引用數(shù)據(jù)齊全、結(jié)論正確，并經(jīng)2名正高級(jí)工程師評(píng)議證明，具有一定應(yīng)用價(jià)值。
7.作為主要發(fā)明人(前5名)，參與完成軌道交通專業(yè)已授權(quán)的發(fā)明專利1項(xiàng)及以上，獲得較高的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學(xué)歷資歷要求，但取得工程師資格后具備下列條件之一的，可破格申報(bào)：
1.憑軌道交通相關(guān)專業(yè)項(xiàng)目，獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)三等獎(jiǎng)及以上的主要完成人(前5名)，或獲省部級(jí)工程技術(shù)行業(yè)類獎(jiǎng)項(xiàng)三等獎(jiǎng)及以上(額定人員)。
2.獲得國家專利金、銀獎(jiǎng)的主要完成人(前5名)。
3.獲得中華技能大獎(jiǎng)、全國技術(shù)能手稱號(hào)等榮譽(yù)。
4.業(yè)績特別突出，長期在基層一線從事軌道交通相關(guān)工作10年以上。
5.滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求的3項(xiàng)以上，并經(jīng)2名軌道交通相關(guān)專業(yè)具有正高級(jí)職稱的專家推薦及業(yè)務(wù)主管部門同意。
六、正高級(jí)工程師資格條件
(一)學(xué)歷資歷要求。應(yīng)符合下列條件之一：
1.應(yīng)具備大學(xué)本科以上學(xué)歷，取得高級(jí)工程師資格并擔(dān)任高級(jí)工程師職務(wù)滿5年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報(bào)。
2.具備大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W士及以上學(xué)位，取得非工程技術(shù)類副高級(jí)職稱滿5年且從事軌道交通相關(guān)工作滿1年。
(二)專業(yè)能力要求。具有全面系統(tǒng)的專業(yè)理論和實(shí)踐功底，學(xué)術(shù)科研水平高或者科學(xué)實(shí)踐能力強(qiáng)，全面掌握軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)外前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有引領(lǐng)科技發(fā)展前沿水平的能力，能夠推動(dòng)工程技術(shù)各專業(yè)發(fā)展，能夠指導(dǎo)、培養(yǎng)高級(jí)工程師或研究生工作學(xué)習(xí)。此外，在任職期間還應(yīng)符合下列條件之一：
1.能夠牽頭申請(qǐng)獲得并主持完成省部級(jí)以上重點(diǎn)工程項(xiàng)目、攻關(guān)項(xiàng)目、技術(shù)創(chuàng)新等項(xiàng)目。
2.能夠主持完成業(yè)內(nèi)認(rèn)可的省部級(jí)高水平課題研究。
3.能夠運(yùn)用新理論、新技術(shù)、新方法、新工藝解決技術(shù)難題;在科技成果轉(zhuǎn)化過程中具有開創(chuàng)性運(yùn)用工程技術(shù)的能力。
(三)業(yè)績成果要求。取得高級(jí)工程師或非工程技術(shù)類副高級(jí)職稱后，應(yīng)具備下列3項(xiàng)及以上條件：
1.作為軌道交通相關(guān)專業(yè)的項(xiàng)目主持人或產(chǎn)品負(fù)責(zé)人曾創(chuàng)造性完成至少1項(xiàng)，或作為主要完成人(前5名)完成省部級(jí)及以上重點(diǎn)工程項(xiàng)目、科技攻關(guān)項(xiàng)目、技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目2項(xiàng)及以上，其技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位并在解決關(guān)鍵性技術(shù)問題中起到主要作用，項(xiàng)目或產(chǎn)品已被省部級(jí)以上相應(yīng)的主管部門鑒定或驗(yàn)收。
2.在技術(shù)上有重大發(fā)明或重大革新，解決過軌道交通相關(guān)專業(yè)的技術(shù)難題，開發(fā)出了新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備、新工藝，并已投入生產(chǎn)。其成果獲國家級(jí)獎(jiǎng)1項(xiàng)或省部級(jí)三等及以上獎(jiǎng)2項(xiàng)及以上(具有個(gè)人證書，或前5名);或作為第一完成人，其成果的可比性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
3.作為軌道交通相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人曾創(chuàng)造性完成1項(xiàng)及以上，或作為主要完成人完成省部級(jí)及以上課題研究項(xiàng)目2項(xiàng)及以上，并取得顯著效益。承擔(dān)的重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告，經(jīng)同行專家評(píng)議具有國內(nèi)領(lǐng)先水平，技術(shù)論證有深度，調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確。
4.作為軌道交通相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人，在技術(shù)改造、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、科技信息等研究、開發(fā)、推廣、應(yīng)用工作中，取得省部級(jí)及以上科技成果，其技術(shù)綜合指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平，并通過省部級(jí)以上鑒定;或作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人主持的技術(shù)項(xiàng)目取得顯著效益，并通過省部級(jí)以上鑒定。
5.作為主要撰寫人，完成國內(nèi)外公開出版的軌道交通相關(guān)專業(yè)學(xué)術(shù)、技術(shù)專著(單部著作個(gè)人承擔(dān)20萬字及以上);或作為第一作者或通訊作者，在行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高水平刊物上發(fā)表軌道交通相關(guān)專業(yè)的學(xué)術(shù)、技術(shù)論文2篇及以上。
6.作為第一起草人，主持制定過省部級(jí)及以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范，并頒布實(shí)施。
7.作為第一發(fā)明人，主持完成軌道交通相關(guān)專業(yè)已授權(quán)的發(fā)明專利1項(xiàng)及以上，具有顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
8. 作為項(xiàng)目參與人，完成國家級(jí)軌道交通相關(guān)領(lǐng)域重大專項(xiàng)1項(xiàng)及以上，并結(jié)項(xiàng)。
(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學(xué)歷資歷要求，但取得高級(jí)工程師資格或非工程技術(shù)類副高級(jí)職稱后具備下列條件之一的，可破格申報(bào)：
1.憑軌道交通相關(guān)專業(yè)項(xiàng)目，獲國家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)(具有個(gè)人證書)。
2.滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求的4項(xiàng)及以上，并經(jīng)具有軌道交通相關(guān)專業(yè)5年正高級(jí)工程師資歷的2名資深專家推薦及業(yè)務(wù)主管部門同意。
七、有關(guān)說明
(一)軌道交通相關(guān)專業(yè)方向
軌道交通職稱相關(guān)專業(yè)方向包括高端車輛裝備、先進(jìn)軌道裝備及產(chǎn)品、軌道交通設(shè)計(jì)和服務(wù)等3大類：
1.高端車輛裝備：從事車體、內(nèi)燃動(dòng)車組、動(dòng)車組及客運(yùn)列車、城市軌道交通裝備、軌道交通車輛裝備配套的傳動(dòng)齒輪箱、轉(zhuǎn)向架、減振裝置、牽引變流器、供電高速開關(guān)等軌道交通車輛裝備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)維相關(guān)工作。從事研發(fā)城軌車輛全生命周期數(shù)字化產(chǎn)品平臺(tái)、車輛運(yùn)維管理平臺(tái)、車輛健康管理平臺(tái)等相關(guān)技術(shù)。
2.先進(jìn)軌道裝備及產(chǎn)品：從事通信系統(tǒng)/信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、智能化隧道掘進(jìn)機(jī)、大型施工裝備、檢修設(shè)備、智慧車站和智能運(yùn)維平臺(tái)、融合工業(yè)機(jī)器人、焊縫打磨組合工具系統(tǒng)、滲透探傷系統(tǒng)、吸塵及鋁屑回收裝備、激光視覺定位跟蹤及檢測(cè)系統(tǒng)以及自動(dòng)化柔性焊縫打磨系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)維等相關(guān)工作。從事研發(fā)粘結(jié)密封、減振降噪、地鐵通訊、機(jī)車檢修等相關(guān)技術(shù)。
3.軌道交通設(shè)計(jì)和服務(wù)：從事軌道交通勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、工程總承包、運(yùn)營管理、模擬仿真、教學(xué)培訓(xùn)等相關(guān)工作。
(二)軌道交通相關(guān)專業(yè)分類：從事軌道交通線路工程、土建工程、車輛工程、通信工程、信號(hào)工程、機(jī)電工程、供電工程、暖通工程、信息工程、運(yùn)輸管理等相關(guān)工作(含科研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理、檢測(cè)、工程管理、運(yùn)營管理、培訓(xùn)等)。
(三)主持或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指該項(xiàng)目主持人或負(fù)責(zé)人位列項(xiàng)目成員第一。
(四)公開出版，是指有國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)(ISBN號(hào))，或國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)(CN號(hào)，類別代碼F)或國際統(tǒng)一刊號(hào)(ISSN號(hào))的出版物。
(五)專業(yè)技術(shù)工作年限，是指從事本專業(yè)或相近專業(yè)工作的累計(jì)有效年限，工作年限計(jì)算截止至參評(píng)當(dāng)年12月31日。
(六)凡冠有“以上”的，均含本級(jí)或本數(shù)量。
