評審標準：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。具有全面系統(tǒng)的專業(yè)基礎理論和專業(yè)技術知識，科研水平、學術造詣或科學實踐能力強，在相關領域取得創(chuàng)新性研究成果。長期在本專業(yè)一線工作，工作業(yè)績突出，能夠主持完成本專業(yè)領域重大項目，能夠解決重大疑難問題或掌握關鍵技術，取得了顯著經濟效益和社會效益。在本專業(yè)領域具有較高知名度和影響力，在突破關鍵核心技術自主創(chuàng)新方面有突出貢獻，發(fā)揮了較強的引領和示范作用。具備培養(yǎng)中青年學術技術骨干的能力，能夠有效指導高級工程師或研究生的工作和學習。

交通運輸工程正高級職稱證

一、適用范圍

本條件適用于從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通等相關工程以及附屬設施等工作的專業(yè)技術人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛等工作的專業(yè)技術人員;從事道路、水路和軌道交通的運輸組織與管理等工作的工程技術人員。

二、基本條件

(一)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風端正。

(三)熱愛本職工作，身心健康，具備履行崗位職責的能力。

(四)取得高級工程師職稱后，年度考核合格次數累計達到同級任職要求的最低年限數量。

(五)具備大學本科以上學歷或學士以上學位，取得高級工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿5年。技工院校畢業(yè)生按照相對應學歷申報。

三、專業(yè)技術工作經歷(能力)條件

取得高級工程師職稱后，具備下列條件：

(一)從事規(guī)劃、勘察和設計的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.交通規(guī)劃。主持完成2個省級(大型)綜合交通運輸項目，或5個區(qū)域路網、通信網絡項目的規(guī)劃;或主持完成10個相關項目的工程可行性研究，并通過評審。

2.道路工程。主持完成多條段累計200公里高速(一級)公路，或累計300公里二級公路，或50公里軌道交通項目及配套服務設施的勘察或設計，并通過評審。

3.橋隧工程。主持完成2座特大橋，或5座大橋，或3座長大隧道，或5座樞紐互通式立交橋獨立項目的設計;主持完成5座特大橋，或15座大橋，或3座長大隧道獨立項目的勘察，并通過評審。

4.養(yǎng)護工程。主持完成20項養(yǎng)護工程的設計，并通過評審。

5.運輸樞紐。主持完成2個大型綜合客運項目或10個一般客運項目，或2個大型物流園區(qū)項目的勘察設計，并通過評審。

6.港口水運。主持完成2個港口或內河航運項目的規(guī)劃，或10個水運工程項目的可行性研究，或3個港口與航道大型工程項目的勘察設計，并通過評審。

(二)從事工程管理和技術研發(fā)的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.科學研究。主持完成國家科技計劃項目1項，或省部科技計劃項目2項，或市(廳)科技計劃項目3項，并通過鑒定;或主持完成3項國家發(fā)明專利;或主持完成1項國頒技術標準，或3項地方技術標準、規(guī)范、規(guī)程、細則的編制或修訂;或主持完成1項國家工法、或3項省(部)級工法的編制或修訂。

2.工程檢測。主持完成多條段高速公路和等級公路試驗檢測并形成檢測報告累計50項，或5條段高速公路及附屬設施施工的專項檢測、技術咨詢報告。

3.橋隧工程。主持完成1座特大橋，或2座累計2000延米長隧道，或累計3000延米大中橋的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

4.公路工程。主持完成多條段200公里高速(一級)公路，或300公里二級公路施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

5.機電工程。主持完成多條段300公里高速公路，或5座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理，或主持完成累計60公里以上軌道交通機電設施的養(yǎng)護，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

6.軌道工程。主持完成5項獨立軌道交通運營設備的安裝、調試和維護;或累計50公里軌道交通設施的施工、監(jiān)理或管理，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

7.港口水運。主持完成3個大型港口、航道工程項目，或5個內河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

8.養(yǎng)護工程。主持完成10項養(yǎng)護工程，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

9.交通工程。主持完成多條段累計400公里高速(一級)公路，或累計600公里二級公路，或3條段軌道交通的標志、標線、隔離柵等交通安全設施的施工、監(jiān)理

或管理，工程質量達到標準要求并通過交工驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

10.公路綠化。主持完成累計200公里高速(一級)公路，或300公里二級公路綠化的方案編制、設計、施工、監(jiān)理或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產責任事故。

11.技術管理。主持上述各相應專業(yè)大型項目施工組織設計編制，或實施性文件審查、監(jiān)督和技術管理，未發(fā)生安全生產責任事故，按相應的工程項目數量與質量標準要求，通過交工驗收;或主持完成6項市(廳)級工程定額、造價依據的編制，并頒布實施。

(三)從事機動車、港口、船舶和筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術改造和檢測維修的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.技術管理。主持完成4項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術管理體系、安全生產管理體系文件的編制，并已實施。

2.機動車檢測與維修。主持完成A級汽車綜合性能檢測站或一類機動車維修企業(yè)檢測維修設備的工藝布局、設備選型、安裝調試，經驗收達到技術規(guī)范要求;或主持完成機動車檢測維修設備的技術改造和檢測維修工藝的改進，經濟效益顯著，經驗收達到技術規(guī)范要求;主持完成多種類型機動車整車，或5種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了疑難復雜技術問題，經檢測，機動車整車或總成綜合技術性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求。

3.筑養(yǎng)路機械。主持完成5項大型筑養(yǎng)路機械設備異地轉場的安裝調試，經驗收設備運轉正常;或主持完成筑養(yǎng)路機械的技術改造、設備配置、生產調度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產責任事故。

4.港口機械。主持完成3個類別或5種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調試，并通過驗收;或主持完成上述機械的應用與管理、維修養(yǎng)護和技術改造;主持完成5個類別固定港口機械技術規(guī)格書的編制或修訂，或10種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施，未發(fā)生安全生產責任事故。

5.軌道機械。主持完成3個類別機車車輛的選型、引進與購置方案的設計;或主持完成了2項機車車輛大修，或5項中修或10項新技術的推廣使用，經驗收達到部頒技術規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產責任事故。

(四)從事道路、水路和軌道運輸組織管理的專業(yè)技術人員，應具備下列條件中的一條：

1.技術管理。主持完成3項省級區(qū)域或相當規(guī)模的運輸技術方案的設計并組織實施，未發(fā)生安全生產責任事故。

2.運輸組織。主持完成5項大型(含大件、特種貨物)運輸組織設計、多種運輸能力調配和綜合調度方案、應急預案的編制并組織實施，未發(fā)生安全生產責任事故。

3.港口管理。主持完成5項港口綜合運輸方案，或10種貨類運輸工藝的編制;或主持實施10個泊位不同貨物類別的生產組織與調度管理，未發(fā)生安全生產責任事故。

四、業(yè)績成果條件

取得高級工程師職稱后，具備下列條件中的三條：

(一)獲省(部)級科學技術獎三等獎1項或市級一等獎2項(以獎勵證書為準，限額定人員)，或獲國家授權評獎的行業(yè)協(xié)會、學會設立的科學技術獎三等獎1項(以獎勵證書為準，限額定人員)。

(二)作為原始發(fā)明人獲國家發(fā)明專利2項(非轉讓、受讓，以專利證書為準)。

(三)主持完成國家級科技計劃項目，并做出重大貢獻者(以立項和驗收材料為準)。

(四)作為主要起草人制訂、編制國家、省、行業(yè)技術標準、規(guī)范、規(guī)程，工法，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準)。

(五)具備下列條件中的一條：

1.獨立或作為主要編著者(限前三名)公開出版專著1部(獨立撰寫10萬字以上);或獨立或作為第一作者在公開出版的學術期刊發(fā)表本專業(yè)論文3篇;或在國際學術專業(yè)技術交流會上交流的本專業(yè)論文2篇;或獨立在核心期刊公開發(fā)表本專業(yè)論文1篇;

2.主持完成省以上重大工程項目的規(guī)劃、可行性研究，為解決復雜疑難技術問題撰寫較高水平專項技術報告、可行性研究報告或施工組織設計4項，通過項目主管部門論證并實施，取得顯著經濟社會效益。

五、破格條件

對業(yè)績突出，做出重要貢獻的高級工程師，不具備規(guī)定學歷學位，符合現任職稱規(guī)定年限要求，由2名以上具備正高級職稱的同行專家推薦，或具備規(guī)定學歷學位，取得現任職稱2年以上，具備下列條件中的一條，可破格申報：

(一)獲本專業(yè)國家科學技術二等獎1項以上(以獎勵證書為準，限前5名)。

(二)獲省(部)級科技進步獎一等獎1項或二等獎2項以上(以獎勵證書為準，限前3名)。

(三)獨立完成本專業(yè)有較高學術價值的出版專著1部(不少于20萬字)，并獨立在核心期刊公開發(fā)表本專業(yè)論文2篇以上。

(四)在新技術新材料、新產品新工藝的開發(fā)、設計、引進、工程實驗等方面技術工作業(yè)績顯著、貢獻特別突出。

六、附則

(一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數量級)。

(二)省(部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市;部是指國務院的部、委、總局等。市(廳)級：市是指設區(qū)市，廳是指省政府的廳、局、委、辦等。

(三)年度考核：對具備大學本科以上學歷或學士以上學位，取得高級工程師職稱后從事本專業(yè)技術工作滿5年的專業(yè)技術人員，按照累計5個年度考核合格以上掌握。

(四)學歷是指教育部承認的交通運輸類專業(yè)(或相近專業(yè))的學歷。取得不同專業(yè)學歷(學位)，但其中一個專業(yè)學歷(學位)為交通運輸類專業(yè)或相近專業(yè)的，其學歷(學位)可按取得的最高學歷(學位)認定。所學專業(yè)不是交通運輸類專業(yè)或相近專業(yè)但長期從事交通運輸類專業(yè)的(從事年限應不低于本人申報條件最低年限)，可按照交通運輸類專業(yè)申報。以后續(xù)學歷申報的，其學歷應符合干部檔案專項審核工作有關規(guī)定。

(五)技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業(yè)，可分別按照中專、大專、本科學歷申報相應系列職稱。

(六)獎勵是指國家或地方政府機關、行業(yè)主管或被授權的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術人員在科學研究成果和業(yè)務工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵級別分為國家級、省(部)級和市(廳)級。本條件所對應獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省(部)級獎勵包括省科學技術獎(包括自然科學獎、技術發(fā)明獎、科學技術進步獎)、由全國交通運輸行業(yè)學會或協(xié)會設立的科學技術獎，省(部)級獎勵獲獎額定人員為特等獎前25名、一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學技術獎，是指由設區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學技術一、二、三等獎，獲獎額定人員為：一等獎前10名、二等獎前7名、三等獎前5名。

(七)本條件中的項目分類是指參照有關行業(yè)技術標準，規(guī)范和規(guī)程確定的大、中、小型工程項目。

(八)項目主要負責人是指負責該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術人員完成任務和解決關鍵技術問題及疑難問題，協(xié)調各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔主要工作，撰寫成果總報告的人員;主要完成人是指在項目中承擔主要工作或關鍵工作，或解決關鍵技術難題的人員，或分支專業(yè)技術負責人。國家級項目與課題，主持為前5名，骨干為第6-10名：省(部)級課題，主持為前3名，骨干為第4-8名：市(廳)級課題，主持為前2名，骨干為第3-6名。驗收或鑒定認可的項目、課題以報告和證書排名為準。

(九)主持、項目負責人(含設計總負責人、施工總負責人、課題總負責人)是指負責該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術人員完成任務和解決關鍵技術問題及疑難問題，協(xié)調各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔主要工作，撰寫成果總報告的人員，一般為項目第1名。參與主持、技術負責人一般為項目前3人，指參與者至少參加了該項目工作量的70%

及以上，相關報審資料中應附有證明材料，如：總結單位證明，項目實施過程中有本人簽字的相關資料等。技術骨干是指在項目中承擔主要工作或關鍵工作，或解決關鍵技術難題的人員，或分支專業(yè)技術負責人，一般為項目人員的前5名，對于大型項目為前7名。

(十)主要完成人指科技成果的主要貢獻者(該項科技成果自始至終從策劃、研發(fā)、試驗全程參加)。一般1-2人，較大綜合性科技成果一般不超過5人。

(十一)公開出版的著作指具有ISBN書號的學術著作，是指作者在某一學科領域內從事多年系統(tǒng)深入的研究，撰寫的在理論上有重要意義或實驗上有重大發(fā)現的學術研究成果，不包括編著。公開出版的學術期刊是指經新聞出版部門批準，在我國境內出版的具有ISSN刊號和CN刊號的正式學術期刊。核心期刊是指中國科學引文數據庫、中文核心期刊要目總覽、中國科技論文統(tǒng)計源期刊收錄的期刊。論文應通過“萬方數據資源系統(tǒng)、清華同方中國知網、重慶維普中文科技期刊數據庫”等主流數據庫進行論文信息的檢索，不含增刊、特刊、專書、專輯、論文集。

(十二)在“四、業(yè)績成果條件”中，同一事項若同時符合條件中幾個條款，僅認可其滿足最前面的一個條款，不累計。