評審標準：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。具有系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎理論和專業(yè)技術知識，以及本專業(yè)的標準、規(guī)范、規(guī)程，了解相關專業(yè)知識和本專業(yè)技術狀況和發(fā)展趨勢，能將新技術成果應用于工作實踐。有較豐富的專業(yè)技術工作經(jīng)驗，能解決本專業(yè)一般性技術問題，業(yè)績較顯著，取得一定價值的科技成果或在技術創(chuàng)新中取得較好效果。有培養(yǎng)和指導助理工程師工作的能力。

交通運輸工程評中級工程師職稱條件

一、適用范圍

本條件適用于從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通等相關工程以及附屬設施等工作的專業(yè)技術人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛等工作的專業(yè)技術人員;從事道路、水路和軌道的運輸組織與管理等工作的專業(yè)技術人員。

二、基本條件

(一)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，作風端正。

(三)熱愛本職工作，身心健康，具備履行崗位職責的能力。

(四)取得助理工程師職稱后，年度考核合格次數(shù)累計達到同級任職要求的最低年限數(shù)量。

(五)具備碩士學位或第二學士學位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿2年;或具備大學本科學歷或學士學位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿4年;或具備大學?？飘厴I(yè)學歷，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿4年。技工院校畢業(yè)生按照相對應學歷申報。

三、專業(yè)技術工作經(jīng)歷(能力)條件

取得助理工程師職稱后，具備下列條件：

(一)從事規(guī)劃、勘察和設計的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.交通規(guī)劃。參與完成1個省級綜合交通運輸項目，或3個區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡、軌道交通、運輸樞紐項目的規(guī)劃;或5個相關項目的可行性研究，并通過評審。

2.道路工程。參與完成多條段累計50公里高速(一級)公路，或累計100公里二級公路，或1條軌道交通項目及配套服務設施的勘察或設計，并通過評審。

3.橋隧工程。參與完成1座特大橋，或1座大橋，或1座長大隧道，或1座樞紐互通式立交橋獨立項目的設計;參與完成2座特大橋，或5座大橋，或3座隧道獨立項目的勘察，并通過評審。

4.養(yǎng)護工程。參與完成10項養(yǎng)護工程的設計，并通過評審。

5.運輸樞紐。參與完成1個綜合客運項目或3個一般客運項目，或1個物流園區(qū)項目的勘察設計，并通過評審。

6.港口水運。參與完成1個港口或內河航運項目的規(guī)劃，或3個水運工程項目的可行性研究，或3個港口與航道工程項目的勘察設計，并通過評審。

(二)從事工程管理和技術研發(fā)的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.科學研究。參與完成市斤級科技計劃項目3項，并通過鑒定;或參與完成1項國家發(fā)明專利;或參與完成1項國頒技術標準，或3項地方技術標準、規(guī)范、規(guī)程、細則的編制或修訂;或參與完成1項國家工法、或3項省(部)級工法的編制或修訂。

2.工程檢測。參與完成多條段高速公路和等級公路試驗檢測并形成檢測報告累計50項，或3條段高速公路及附屬設施施工的專項檢測，技術咨詢報告。

3.橋隧工程。參與完成1座特大橋，或1座長隧道，或累計1000延米大中橋，或累計600延米隧道的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

4.公路工程。參與完成1條段高速公路或一級公路，或3條段二級公路，或4條段山區(qū)三、四級公路，或2項等級公路附屬設施工程的施工、監(jiān)理、試驗檢測、技術咨詢或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

5.機電工程。參與完成2條段或累計50公里高速公路，或1座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理;或累計30公里以上軌道交通設施的養(yǎng)護，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

6.軌道工程。參與完成1項獨立軌道交通運營設備的安裝、調試和維護;或1條段軌道交通設施的施工、監(jiān)理或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

7.港口水運。參與完成1個港口、航道工程項目，或3個內河碼頭、航道工程項目的施工、監(jiān)理、管理或試驗檢測，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

8.養(yǎng)護工程。參與完成3項養(yǎng)護工程，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

9.交通工程。參與完成多條段累計150公里高速(一級)公路，或累計200公里二級公路，或2條段軌道交通的標志、標線、標識、隔離柵等交通安全設施的施工、監(jiān)理或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

10.公路綠化。參與完成累計50公里高速(一級)公路，或100公里二級公路綠化的方案編制、設計、施工、監(jiān)理或管理，工程質量達到標準要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

11.技術管理。參與完成上述各相應專業(yè)項目施工組織設計編制，或實施性文件審查、監(jiān)督和技術管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故，按相應的工程項目數(shù)量與質量標準要求，通過交工驗收;或參與完成3項市(廳)級工程定額、造價依據(jù)的編制，并頒布實施。

(三)從事機動車、港口、船舶和筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術改造和檢測維修的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.技術管理。參與完成2項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，并已實施。

2.機動車檢測與維修。參與完成A級汽車綜合性能檢測站或一類機動車維修企業(yè)檢測維修設備的工藝布局、設備選型、安裝調試，經(jīng)驗收達到技術規(guī)范要求;或機動車檢測維修設備的技術改造和檢測維修工藝的改進，經(jīng)濟效益顯著，經(jīng)驗收達到技術規(guī)范要求;或1類機動車整車，或2種類型機動車總成維修方案及工藝的制定，解決了復雜技術問題，經(jīng)檢測，機動車整車或總成綜合技術性能和安全性能均達到車輛使用規(guī)范要求。

3.筑養(yǎng)路機械。參與完成1項大型筑養(yǎng)路機械設備易地轉場的安裝調試，經(jīng)驗收設備運轉正常;或筑養(yǎng)路機械的技術改造、設備配置、生產(chǎn)調度和維修養(yǎng)護，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

4.港口機械。參與完成1個類別或3種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調試，并通過驗收;或上述機械的應用與管理、維修養(yǎng)護和技術改造;或3個類別固定港口機械技術規(guī)格書的編制或修訂，或6種類別貨物裝卸工藝的制定并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

5.軌道機械。參與完成1個類別機車車輛的選型購置方案的設計;或參與完成1項機車車輛大修，或2項中修或3項新技術的推廣使用，經(jīng)驗收達到部頒技術規(guī)范要求，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

(四)從事道路、水路和軌道運輸組織管理的專業(yè)技術人員，具備下列條件中的一條：

1.技術管理。參與完成1項省級區(qū)域，或2項市級區(qū)域或相當規(guī)模的運輸技術方案的設計并組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

2.運輸組織。參與完成2項大型(含大件、特種貨物)運輸組織設計、多種運輸能力調配和綜合調度方案、應急預案的編制并已組織實施，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

3.港口管理。參與完成2項港口綜合運輸方案，或3種貨類運輸工藝的編制：或參與實施了3個泊位不同貨物類別的生產(chǎn)組織與調度管理，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

四、業(yè)績成果條件

取得助理工程師職稱后，具備下列條件中的二條：

(一)獲市(廳)級以上科學技術獎1項(以獎勵證書為準，限額定人員)。

(二)作為原始發(fā)明人獲國家專利1項(非轉讓、受讓，以專利證書為準)。

(三)參與完成計劃內科研課題2項，并已通過鑒定(以立項通知、科研成果、結項證書為準)。

(四)參與制訂編制國家、省行業(yè)技術標準、規(guī)范、規(guī)程、工法，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準)。

(五)獨立或作為第一作者在公開出版的學術期刊上發(fā)表本專業(yè)論文1篇，或本人撰寫直接參與項目的技術報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學實驗報告、研究設計報告、技術論證報告等)2篇。

(六)基層或民營企業(yè)專業(yè)技術人員獲市(廳)級以上科學技術獎1項(以獎勵證書為準，限額定人員)。

(七)基層或民營企業(yè)專業(yè)技術人員作為原始發(fā)明人獲國家專利1項(非轉讓、受讓，以專利證書為準)。

(八)基層或民營企業(yè)專業(yè)技術人員參與完成計劃內科研課題1項，并已通過鑒定(以立項通知、科研成果、結項證書為準)。

(九)基層或民營企業(yè)專業(yè)技術人員參與制訂編制國家、省行業(yè)技術標準、規(guī)范、規(guī)程、工法，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準)。

(十)基層或民營企業(yè)專業(yè)技術人員本人撰寫直接參與項目的技術報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學實驗報告、研究設計報告、技術論證報告等)1篇。

五、附則

(一)凡冠有“以上”的，均含本級(本數(shù)量級)。

(二)省(部)級：省是指行政劃分的省、自治區(qū)、直轄市;部是指國務院的部、委、總局等。市(廳)級：市是指設區(qū)市，廳是指省政府的廳、局、委、辦等。

(三)年度考核：對具備碩士學位，從事本專業(yè)技術工作滿2年的專業(yè)技術人員，按照累計2個年度考核合格以上掌握;對具備第二學士學位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿2年的專業(yè)技術人員，按照累計2個年度考核合格以上掌握;對具備大學本科、?？茖W歷，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術工作滿4年的專業(yè)技術人員，按照累計4個年度考核合格以上掌握。

(四)學歷是指教育部承認的交通運輸類專業(yè)(或相近專業(yè))的學歷。取得不同專業(yè)學歷(學位)，但其中一個專業(yè)學歷(學位)為交通運輸類專業(yè)(或相近專業(yè))的，其學歷(學位)可按取得的最高學歷(學位)認定。所學專業(yè)不是交通運輸類專業(yè)或相近專業(yè)但長期從事交通運輸類專業(yè)的(從事年限應不低于本人申報條件最低年限)，可按照交通運輸類專業(yè)申報。以后續(xù)學歷申報的，其學歷應符合干部檔案專項審核工作有關規(guī)定。

(五)技工院校中級工班、高級工班、預備技師(技師)班畢業(yè)，可分別按照中專、大專、本科學歷申報相應系列職稱。

(六)獎勵是指國家或地方政府機關、行業(yè)主管或被授權的行業(yè)協(xié)會舉辦的各種專業(yè)評獎活動，是對專業(yè)技術人員在科學研究成果和業(yè)務工作方面突出業(yè)績和創(chuàng)新性的肯定。獎勵級別分為國家級、省(部)級和市(廳)級。本條件所對應獎勵項目，按照《河北省高級職稱申報評審條件各專業(yè)對應獎勵項目表》執(zhí)行。不包括論文獎、征文獎等。省(部)級獎勵包括省科學技術獎(包括自然科學獎、技術發(fā)明獎、科學技術進步獎)、由全國交通運輸行業(yè)學會或協(xié)會設立的科學技術獎，省(部)級獎勵獲獎額定人員為特等獎前25名、一等獎前15名、二等獎前10名、三等獎前5名。市級科學技術獎，是指由設區(qū)市人民政府頒發(fā)的獎勵，分為科學技術一、二、三等獎，獲獎額定人員為：一等獎前10名、二等獎前7名、三等獎前5名。

(七)項目主要負責人是指負責該項目的全面工作，提出和確定項目的總體設計方案，編寫工作大綱，組織專業(yè)技術人員完成任務和解決關鍵技術問題及疑難問題，協(xié)調各專業(yè)工作，確定總進度計劃，并在項目中承擔主要工作，撰寫成果總報告的人員;主要完成人是指在項目中承擔主要工作或關鍵工作，或解決關鍵技術難題的人員，或分支專業(yè)技術負責人。國家級項目與課題，主持為前5名，骨干為第6-10名;省(部)級課題，主持為前3名，骨干為第4-8名;市(廳)級課題，主持為前2名，骨干為第3-6名。驗收或鑒定認可的項目、課題以報告和證書排名為準。

(八)本條件中的項目分類是指參照有關行業(yè)技術標準、規(guī)范和規(guī)程確定的大、中、小型工程項目。

(九)公開出版的著作指具有ISBN書號的學術著作，是指作者在某一學科領域內從事多年系統(tǒng)深入的研究，撰寫的在理論上有重要意義或實驗上有重大發(fā)現(xiàn)的學術研究成果，不包括編著和譯著。公開出版的學術期刊是指經(jīng)新聞出版部門批準，在我國境內出版的具有ISSN刊號和CN刊號的正式學術期刊。核心期刊是指中國科學引文數(shù)據(jù)庫、中文核心期刊要目總覽、中國科技論文統(tǒng)計源期刊收錄的期刊。論文應通過“萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)、清華同方中國知網(wǎng)、重慶維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫”等主流數(shù)據(jù)庫進行論文信息的檢索，不含增刊、特刊、?？］?、論文集。

(十)在“四、業(yè)績成果條件”中，同一事項若同時符合條件中幾個條款，僅認可其滿足最前面的一個條款，不累計。

(十一)基層專業(yè)技術人員：指縣級(不含)以下從事交通運輸專業(yè)工作的人員。