關(guān)鍵詞：交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格申報評審條件,職稱評審條件

河北交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格申報評審條件要求相對來說，是比較復(fù)雜的，因為交通運輸專業(yè)工程和建筑類工程行業(yè)還不一樣，要求也不一樣，很多人才因為中級職稱業(yè)績證明材料不滿足只能走職稱申報老師的職稱破格評審，所以建議人才盡量看清楚所有的要求，咱們能少花錢就少花錢。

交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格申報評審條件

交通運輸專業(yè)中級職稱評定要求

基本的評定標(biāo)準(zhǔn)其實并沒有一個實際的條框限制，說白了就是理論上你應(yīng)該怎么怎么樣，實際上并沒有一個考核的標(biāo)準(zhǔn)去約束人才，像比較熟練掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和相關(guān)技術(shù)法規(guī);具有解決一般技術(shù)問題的能力，工作業(yè)績比較突出;在科研、技術(shù)創(chuàng)新、成果引進(jìn)、吸收和轉(zhuǎn)化等方面做出了一定成績;獨自發(fā)表或正式出版過具有本專業(yè)一定技術(shù)水平的論文或論著;具有指導(dǎo)助理工程師工作的能力等等都是比較寬泛的要求，說白了不是說沒用，而是對現(xiàn)在人才評審來說就是廢話，你可以暫時忽視它。

交通運輸專業(yè)職稱適用范圍理論上是從事公路(含城市道路)、港口與航道、軌道交通及其附屬設(shè)施或相關(guān)工程的規(guī)劃、勘察設(shè)計、工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開發(fā)、試驗檢測、工程地質(zhì)、技術(shù)咨詢和質(zhì)量與安全監(jiān)督工作的專業(yè)技術(shù)人員;從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械和機車車輛的運用與管理、設(shè)備更新、技術(shù)改造以及運輸設(shè)施和設(shè)備維修的專業(yè)技術(shù)人員;從事道路運輸、水路運輸和軌道運輸?shù)倪\輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員;從事交通運輸工程或相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程以及工程定額、造價等編制的專業(yè)技術(shù)人員等等，但是實際生活中并非僅僅是這些人，其中很大一部分人才辦理交通運輸?shù)?a href="http://sywzhj.com/" target="_blank" >職稱證更多的就是為了外單位使用，中級職稱代評多少錢取決于您是什么專業(yè)，不過起碼一年大幾千還是有的，還有資質(zhì)升級、資質(zhì)維護(hù)等等都是需要人才證件的。

中級職稱要求政治思想方面達(dá)到熱愛祖國，擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，愛崗敬業(yè)，遵守國家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。取得助理工程師任職資格后，年度考核合格以上即可，這里面最直接的就是年度考核，這個東西說白了沒幾個企業(yè)好好弄，基本都是合格，只要不是說領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系差就行，學(xué)歷方面要求獲碩士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作3年以上，或者獲得助理工程師2年以上;獲大學(xué)本科畢業(yè)并從事本專業(yè)技術(shù)工作5年以上，或者從事助理工程師4年以上即可;?？飘厴I(yè)7年，或者從事助理工程師6年以上方可申報中級職稱，說道學(xué)歷和年限問題，河北中級職稱評審要求目前就是這樣，如果您是外省，請參考當(dāng)?shù)卣摺?/p>

交通運輸專業(yè)職稱評審

目前無論公有制職稱還是非公有制職稱，職稱英語和計算機已經(jīng)取消了，早在2016年國家就頒布了取消職稱英語和計算機的通知，因為這兩個東西對于人才來說其實作用并不大。所有評中級工程師的人才需要參加全國職稱外語統(tǒng)一考試，但是職稱英語和計算機其實很多人才根本就用不上，所以說每次都有這個要求反而是累贅，而且這個政策確實是飽受詬病，取消也是人之常情。

專業(yè)技術(shù)工能力方面根據(jù)人才不同工作崗位做了適當(dāng)調(diào)整，主要工作崗位為：從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計的專業(yè)技術(shù)人員、從事工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)管理的專業(yè)技術(shù)人員、從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造的專業(yè)技術(shù)人員、從事道路、水路和軌道交通運輸組織與管理的專業(yè)技術(shù)人員這四種，人才因為工作崗位的不同會制定不同的評審要求。

如果說人才畢業(yè)以后從事規(guī)劃、勘察和設(shè)計等領(lǐng)域，需要在：參加完成了1個以上省級綜合交通運輸項目，或3個以上區(qū)域路網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、軌道交通、運輸樞紐項目的規(guī)劃;或參加完成了5個以上相關(guān)項目的可行性研究;參加完成了1個以上港口或內(nèi)河航運項目的規(guī)劃;或參加完成了3個水運工程項目的可行性研究;或參加完成了3個以上港口與航道工程項目的勘察設(shè)計;參加完成了3條段以上或累計50公里高速 (一級)公路及配套服務(wù)設(shè)施，或4條段以上或累計100公里二級公路，或2條段以上或累計30公里軌道交通的地質(zhì)勘察與巖土分析;或參加完成了2條段以上或累計30公里高速 (一級)公路及配套服務(wù)設(shè)施，或3條段以上或累計50公里二級公路，或1條段軌道交通項目的勘察設(shè)計;參加完成了2座特大橋，或5座大橋，或3座隧道獨立項目的地質(zhì)勘察與巖土分析;或參加完成了1座大橋或特大橋，或1座長隧道，或2座互通式立交橋獨立項目的勘察設(shè)計，并通過評審;參加完成了10項養(yǎng)護(hù)工程項目的初步設(shè)計(方案設(shè)計)，或施工圖設(shè)計;參加完成了1個綜合客運項目，或3個一般客運項目，或1個物流園區(qū)項目的勘察設(shè)計中滿足其實一個，而且必須通過評審，否則是不可以算作滿足職稱評審要求的。

交通運輸專業(yè)工程師評審

人才，在畢業(yè)以后，從事工程管理、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)以及科研、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)管理的，需要作為課題組研究人員，參加完成了3項市廳科技項目計劃研究，要不就參加完成了1條段高速(一級)公路，或3條段二級公路，或4條段山區(qū)三、四級公路，或2項等級公路附屬服務(wù)設(shè)施的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，參加完成了1座特大橋，或1座長隧道，或累計1000延米以上大中橋，或累計600延米公路隧道的施工、監(jiān)理、試驗檢測或管理，參加完成了50公里高速(一級)公路，或100公里二級公路綠化工程的施工、監(jiān)理或管理，參加完成了2條段或累計50公里高速公路，或1座獨立公路隧道機電工程的施工、監(jiān)理、管理;或累計30公里以上軌道交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，參加完成了1項獨立軌道交通運營設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù);或參加完成了1條段軌道交通設(shè)施的施工、監(jiān)理或管理，工程質(zhì)量達(dá)到項目標(biāo)準(zhǔn)要求并通過驗收，未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故等，滿足以上要求還不算，關(guān)鍵是必須通過竣工驗收，無質(zhì)量問題，而且這些工程師必須無人員傷亡，一旦有人員傷亡將不可以作為業(yè)績來用。

目前交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格申報評審條件要求從事機動車、港口機械、船舶機械、筑養(yǎng)路機械、機車車輛運用與管理、技術(shù)改造的人才參加完成了2項機動車(機車車輛)、船舶機械、港口機械、大型筑養(yǎng)路機械的技術(shù)管理體系、安全生產(chǎn)管理體系文件的編制，參加完成了1項大型筑養(yǎng)路機械設(shè)備易地轉(zhuǎn)場的安裝調(diào)試，經(jīng)驗收設(shè)備運轉(zhuǎn)正常;或參加完成了2項筑養(yǎng)路機械的技術(shù)改造、設(shè)備配置、生產(chǎn)調(diào)度或維修養(yǎng)護(hù)，參加完成了1個類別或3種類型固定港口機械、船舶機械的選型、購置、監(jiān)造、安裝與調(diào)試，并通過驗收;或參加完成了上述機械的應(yīng)用、管理與維修養(yǎng)護(hù)，參加完成了2個類別固定港口機械技術(shù)規(guī)格書的編制或修訂，或制定了4種類別貨物裝卸的工藝并已組織實施，參加完成了1個類別機車車輛的選型、購置方案設(shè)計，或參加了1項機車車輛大修，以上所有情況都要求人才經(jīng)驗收達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求，而且不能有人員傷亡和安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

如果一直從事從事道路、水路和軌道交通運輸組織與管理的人才，需要您從事交通運輸管理工作滿2年，并參加了1項省級區(qū)域、或2項市(設(shè)區(qū)市)級區(qū)域運輸技術(shù)方案的設(shè)計、從事交通運輸管理工作滿2年，并參加了2項大型運輸組織設(shè)計、運輸能力調(diào)配和調(diào)度方案、從事交通運輸管理工作滿2年，并參加了2項港口運輸技術(shù)方案的編制或?qū)嵤?或參加了3種貨類的運輸組織，或3個泊位的生產(chǎn)組織調(diào)度，所有的理論必須經(jīng)過實踐實施，而且不能發(fā)生安全事故，否則不算做業(yè)績。

職稱評審條件

重點來啦！最難解決的業(yè)績成果條件要求

如果說取得助理工程師任職資格后，應(yīng)該滿足：獲市(廳)級科學(xué)技術(shù)獎1項以上(以獎勵證書為準(zhǔn)，限額定人員);參與完成了新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用項目研究2項以上，并已通過上級業(yè)務(wù)主管部門鑒定，經(jīng)濟(jì)效益顯著(附鑒定資料);作為課題組成員，參與完成了科研課題研究2項以上，該課題已通過鑒定(以立項通知、科研成果、結(jié)項證書為準(zhǔn));獲本專業(yè)國家專利1項以上(以專利證書為準(zhǔn));參與完成了省級工法的編制或修訂1項以上，并頒布實施(以出版物的參編人員名單為準(zhǔn))中一項，如果說都沒有，走破格評審吧！

論文、著作條件要求人才需要取得助理工程師任職資格后，具備下列條件之一，一個是獨立或作為第一作者在公開出版的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)論文1篇以上，一個是撰寫本人直接承擔(dān)項目的技術(shù)報告(項目立項報告、可行性分析報告、科學(xué)實驗報告、研究設(shè)計報告、技術(shù)論證報告等)2篇以上，而且論文方面比較好在論文報名之前的半年進(jìn)行準(zhǔn)備，必經(jīng)發(fā)表論文是時間最長的，一旦出現(xiàn)問題，比較好修改。

以上就是河北交通運輸工程專業(yè)工程師任職資格申報評審條件要求的全部內(nèi)容，中級職稱評定中業(yè)績和論文方面是最難解決的，如果說您對職稱評審業(yè)績和論文有任何問題，都可以直接咨詢職稱申報老師。

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